Skelbiamuose kadruose matyti, kaip lėktuvas staigiai praranda aukšti ir dar ore suskyla per pusę. „Militarnyj“ primena, kad apie avariją tapo žinoma gruodžio 9 d. Visi septyni lėktuve buvę įgulos nariai žuvo.
Pažymėtina, kad lėktuvas atliko planinį skrydį po remonto. Šio tipo orlaiviai yra dislokuoti kariniame Ivanovo-Severnyj oro uoste.
Remiantis Rusijos leidinio „Kommersant“ šaltiniais Rusijos gynybos ministerijoje, „An-22“ buvo eksploatuojamas daugiau nei 50 metų, o skrydis buvo vykdomas po eilinių techninės priežiūros darbų. Pasak leidinio pašnekovų, šis orlaivis buvo paskutinis „An-22“ tipo lėktuvas, eksploatuotas Rusijoje.
„An-22“
„An-22 Antei“ – sovietinis karinis transportinis lėktuvas, sukurtas Kijeve septintajame dešimtmetyje. Pirmasis skrydis buvo atliktas 1965 m. vasario 27 d. Serijinė lėktuvo gamyba prasidėjo 1966 m., o eksploatacija – 1969 m. „An-22“ savo laikais buvo tapęs didžiausiu pasaulyje turbopropeleriniu lėktuvu.
„An-22“ keliamoji galia siekė 80 tonų, o maksimali pakilimo masė buvo apie 250 tonų. Šio modelio lėktuvuose buvo įrengiami keturi turbopropeleriniai varikliai „NK-12MA“, kurių kiekvieno galia buvo apie 15 000 arklio jėgų.
„An-22“ tapo pionieriumi sunkiųjų transporto lėktuvų klasėje, faktiškai atverdamas kelią dar didesnių mašinų kūrimui – ypač „An-124 Ruslan“ ir „An-225 Mrija“, rašo „Militarnyj“.