Remiantis „Militarnyj“ pranešimu, fondas įsigijimą finansavo iš Latvijos piliečių ir privačių įmonių aukų. Kaip pažymėjo Ziedot.lv, „FOG“ platforma buvo pilnai suprojektuota ir pagaminta Latvijoje, tą padarė bendrovė „NEWT21“, kuri pirmą kartą pristatė sistemą praėjusių metų gegužę.
Ukrainai perduota versija yra sukonfigūruota priekinės linijos stebėjimo misijoms. Gamintojai teigia, kad anglies pluošto korpusas užtikrina laivo lengvumą, tuo pačiu išlaikydamas ilgaamžiškumą ilgalaikiam darbui jūroje. Dronas jau atliko 100 kilometrų bandomąjį reisą ir yra suprojektuotas nuplaukti iki 700 kilometrų, priklausomai nuo misijos apkrovos ir kuro konfigūracijos.
Sistema gali būti valdoma autonomiškai pagal iš anksto užprogramuotą maršrutą arba nuotoliniu būdu. Ziedot.lv teigia, kad vienetui ir jo pristatymui finansuoti buvo surinkta daugiau nei 100 000 eurų.
Susiję straipsniai
Ukrainos personalas operatoriaus mokymus baigė praėjusių metų pabaigoje. Pagal bendrovės paskelbtas išsamias specifikacijas, „FOG“ sveria apie 200 kilogramų ir gali gabenti 100–200 kilogramų krovinį. Korpuso ilgis – 4,5 metro, plotis – 1,5 metro.
Varomoji sistema naudoja 90 arklio galių vandens srove varomą variklį, sumontuotą laivo gale. Gamintojas nurodo, kad laivo kreiserinis greitis yra 50 km/h, o maksimalus greitis – 78 km/h. Kuro bako talpa yra nuo 30 iki 200 litrų, o vidutinis kuro suvartojimas yra apie 11 litrų per valandą, priklausomai nuo sąlygų.
Laivas turi dieninės/naktinės elektrooptinės įrangos komplektą, įskaitant televizijos kamerą stebėjimo užduotims atlikti. Ukrainai pristatytas įrenginys turi įrengtą „Starlink“ anteną, kad būtų užtikrintas stabilus duomenų perdavimas ir ryšys su vadovybe.
Šis perdavimas padidina Ukrainos bepiločių jūrų sistemų atsargas tuo metu, kai jūrų dronai atlieka vis didesnį vaidmenį kovojant su Rusijos pajėgomis Juodojoje jūroje ir pakrančių regionuose. Latvijoje sukurta platforma pabrėžia besiplečiančią Europos paramos tinklą, teikiantį Ukrainai modernias nepilotuojamas galimybes, rašo „Defence Blog“.