Leidinio duomenimis, gegužės pabaigoje bendrovė „UPS“ gabeno šias detales patikrinimui ir galimai remontui arba utilizavimui. Abi „Lockheed Martin“ pagamintos detalės buvo padengtos radijo bangas sugeriančia medžiaga, kuri yra viena iš naikintuvo nepastebimumo technologijos sudedamųjų dalių.
Gabenimo metu krovinys iš pradžių buvo nugabentas į Pietų Korėją, o vėliau – į Honkongą. Maršruto pakeitimo priežastys kol kas lieka neaiškios. Taip pat nežinoma, ar nukreipimas į kitą vietą įvyko dėl klaidos, ar buvo atliktas tyčia.
Pasak dviejų „Bloomberg“ šaltinių, vėliau komponentai atiteko Kinijos valdžios institucijoms, kurios iki rugsėjo 24 d. jų negrąžino.
Susiję straipsniai
Pentagonas patvirtino, kad dirba siekdamas susigrąžinti komponentus ir tiria incidento aplinkybes kartu su JAV valdžios institucijomis bei pramonės atstovais.
„Žinome apie problemą, susijusią su netinkamų eksploatuoti „F-35“ komponentų išsiuntimu. Aktyviai bendradarbiaujame su JAV valdžios institucijomis ir pramonės partneriais siekdami juos susigrąžinti, ištirti incidentą ir imtis priemonių, kad tai nepasikartotų“, – pareiškė Pentagonas.
Apie šį incidentą bendrovė „UPS“ taip pat pranešė JAV Valstybės departamento Gynybos prekybos kontrolės tarnybai, kuri yra atsakinga už gynybos produktų eksporto taisyklių laikymąsi.
Aplinkybes, dėl kurių komponentai pateko į Honkongą, jau nagrinėja JAV Atstovų rūmų užsienio reikalų ir ginkluotųjų pajėgų komitetai. Šį incidentą taip pat tiria JAV Senato sausumos ir oro pajėgų reikalų pakomitetis.
Apie F-35 detalių dingimą jas gabenant į JAV tapo žinoma rugsėjo 18 d., primena „Militarnyj“.