Automobilius Norvegijos ginkluotosios pajėgos išsinuomojo iš Norvegijoje veikiančios kompanijos „Hertz“, kuri priklauso „Volvo Cars“, o per „Volvo“ – Kinijos „Geely“ grupei. Norvegijos žiniasklaidos duomenimis, bent du iš jų buvo elektriniai automobiliai „Deepal“, priklausantys Kinijos automobilių gamintojo „Changan“ prekės ženklui. Pratybų „Hovedstad“ („Sostinė“) metu kariai pastebėjo, kad transporto priemonėse buvo įrašymo funkcija, kurios niekas neprašė ir apie kurią jiems nebuvo pranešta. Dėl to, kad kitų transporto priemonių buvo mažai, dalinys toliau naudojo šiuos automobilius iki pat pratybų pabaigos.
Pratybose dalyvavęs leitenantas Fredrikas Blanckas laikraščiui pasakojo, kad vaizdo įrašuose buvo matyti, kas įlipo į automobilius ir išlipo iš jų, kur jie važiavo, ką paėmė ir kiek laiko praleido skirtingose vietose. Jis teigė, kad įrašuose taip pat buvo užfiksuoti prieigos kodai, kuriuos kariai įvedė, norėdami atidaryti karinius vartus ir duris, ir kad nebuvo aišku, ar duomenys liko automobilyje, ar buvo išsiųsti kur nors kitur. Du kiti nenurodyti šaltiniai patvirtino šią informaciją laikraščiui „Dagens Næringsliv“, o laikraštis „VG“ pranešė, kad atskiras šaltinis jam teigė, jog įrašai buvo aptikti pratybų metu.
Norvegijos žiniasklaidos duomenimis, po pratybų įrašai iš automobilių buvo ištrinti, tačiau nežinoma, ar duomenys buvo išsaugomi tik pačiuose automobiliuose. „Volvo Cars“ atmetė teiginį, kad kinų nuosavybė kelia saugumo riziką, ir pareiškė, kad be teisinio pagrindo jokie duomenys negali būti perduodami „Geely“. Norvegijos ginkluotosios pajėgos viešai nepaaiškino, kodėl buvo nuomojami šie automobiliai, ir ar ketina peržiūrėti tokių transporto priemonių naudojimą.
Susiję straipsniai
Pratybos „Hovedstad“ vyko rugsėjo 14–18 d. ir buvo didžiausios šių metų Savigynos pajėgų pratybos. Apie 5000 karių iš Oslo ir Akershuso Savigynos pajėgų rajono treniravosi visoje sostinės regione, įskaitant parlamentą ir vyriausybės pastatus. Dalis pratybų buvo skirta Oslo Gardermoeno oro uosto apsaugai karo metu. Vidaus gvardija yra Norvegijos teritorinės gynybos pajėgos, kurias daugiausia sudaro rezervistai, saugantys svarbiausią šalies infrastruktūrą.
Šiuolaikinėse mašinose įrengtos kameros, skirtos parkavimui, vairuotojo stebėjimui ir vaizdo registravimui, taip pat GPS ir interneto ryšys, leidžiantis siųsti duomenis gamintojui. Dėl to keliose Vakarų šalyse kilo susirūpinimas dėl Kinijoje pagamintų transporto priemonių. Norvegijoje Oslo viešojo transporto operatorius „Ruter“ praėjusiais metais pranešė, kad atlikus bandymus paaiškėjo, jog Kinijos autobusų gamintojas „Yutong“ turėjo nuotolinę prieigą prie jo tiekiamų elektrinių autobusų programinės įrangos, o tai teoriškai leistų juos sustabdyti.
Ar „Deepal“ automobiliuose vaizdo įrašymas buvo įjungtas automatiškai, ar vaizdo įrašas kada nors buvo kur nors įkeltas, ir ar Norvegijos ginkluotosios pajėgos ateityje draus kinams priklausančias arba Kinijoje pagamintas transporto priemones dalyvauti pratybose, neaišku, rašo „Defence Blog“.