„Mes užfiksavome atvejus, kai manevruodamas „Geran-5“ pasiekė greitį iki 1000 km per valandą… Prieš mus dirba geriausi Rusijos protai, geriausi inžinieriai. Jei jų pėstininkai – tai žmonių kategorija, kuri kovoja frontuose, tai nereiškia, kad rusai neturi institutų, specialistų ar mokslininkų. Jie į Alabugą pritraukia labai daug žmonių – ten dirba dešimtys tūkstančių labai aukštos kvalifikacijos inžinierių. Jie ten pritraukia labai daug jaunimo, t. y. geriausi jaunuoliai iš visos Rusijos ten važiuoja ir dirba prieš mus“, – sakė S. Beskrestnovas.
Jis pažymėjo, kad anksčiau Rusija naudojo „Geran-3“, kurių greitis siekė 280–300 km/h. Tačiau vėliau rusai perėjo prie greitesnių modifikacijų, dėl ko Ukrainos kūrėjams teko ieškoti naujų sprendimų, kaip perimti patobulintus dronus.
„Sukurti greitai skraidantį modelį – tai tik viena pusė. O pagaminti serijinį gaminį, kurį bus labai paprasta naudoti, – tai visiškai kitas klausimas“, – teigė S. Beskrestnovas.
Susiję straipsniai
Jis pažymėjo, kad Ukrainos gamintojai jau demonstravo reaktyvinius dronus perėmėjus, tačiau kilo sunkumų, susijusių su valdymo, nukreipimo, automatinio tikslų užfiksavimo sistemomis bei gamybos masto didinimu.
Kaip pranešė „Unian“, remiantis žvalgybos duomenimis, palydovinės nuotraukos patvirtina, kad netoli karinio Milerovo aerodromo Rostovo srityje, kuri ribojasi su laikinai okupuota Luhansko srities teritorija, įrengiama nauja dronų paleidimo aikštelė.
Visų pirma, objekto konfigūracija rodo, kad jis skirtas reaktyvinių atakos dronų paruošimui ir paleidimui. Tikėtina, kad iš čia bus paleidžiami dronai „Geran-4“ ir „Geran-5“, taip pat jų modifikacijos.
Preliminariais skaičiavimais, užbaigus statybas, ši aikštelė galės užtikrinti iki 100 paleidimų per parą. Kaip pažymi GUR, faktinis šio dronų uosto naudojimo intensyvumas priklausys nuo daugelio veiksnių: nuo paruoštų dronų tiekimo, degalų ir kovinių dalių dronams prieinamumo, parengtų ekipažų skaičiaus, įrangos darbingumo ir agresoriaus nustatytų užduočių, rašo „Militarnyj“.