Visas Jungtinės Karalystės laivyno kompiuterines sistemas kuria „BAE Systems“ kompanija. Būtent ji ir nusprendė naujosios kartos „Type 45“ raketinio kreiserio valdymo sistemas kurti „Windows 2000“ pagrindu. Tačiau tai ne vienintelis karinis laivas, kuris paklus „Windows“ operacinės sistemos komandoms. Puolamasis povandeninis laivas „Torbay“ taip pat bus perdarytas taip, kad būtų suderinamas su „Windows“ sistemomis. Ateityje tokiu pat būdu bus perdaryti ir visi kiti Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno laivai, įskaitant ginkluotus branduoliniu ginklu.
Nuo karinio laivo borto kompiuterio darbo priklauso viso ekipažo gyvybė. Tačiau, nepaisant mėlynojo mirties ekrano („Blue Scree Of Death“ – BSOD) baimės, naujosios sistemos yra didelė pažanga. Dabartinius „Type 42“ kreiserius valdo nusenusios kompiuterinės sistemos, kurios, anot tarnavusiųjų jūros laivyne, neretai ima ir sukvailioja. Kiekviename kreiseryje yra bent du technikai, kurie daugiau nieko neveikia, kaip tik rūpinasi laivo valdymo sistema. Vos prieš keletą metų laivus valdydavo pora 24 bitų 1MHz kompiuterių, turinčių 25 KB operatyviosios atmintinės.
„Windows“ dažnai sulaukia pelnytų priekaištų dėl savo vartotojo sąsajos bukumo. Prieš sužadindamas priešraketinės gynybos sistemą, operatorius ekrane tikrai neturėtų išvysti operacijos patvirtinimo dialogo lango su mygtukais „Confirm“ ir „Cancel“. Tiesa, tokios sistemos vargu ar išgąsdins vartotojus, įpratusius mūšio metu be klaidų iš atminties surinkti komandą „PE L5414.10N L00335.67E R6000 TMDA [INJECT]“. Tačiau naujosiomis sistemomis labiausiai bus sužavėti radarų sistemų operatoriai, vis dar dirbantys su kiek perdarytais penktojo dešimtmečio radarų ekranais. Neretai šių apvalių ekranų vaizdą galima įžiūrėti tik tamsoje.
Nepaisant naujosios sistemos privalumų, kai kurie ekspertai abejoja naujosios sistemos saugumu. Anot ilgamečio karinės programinės įrangos kūrėjo, vienas sistemos darbo trikis karinį kreiserį pavers plūduriuojančią geležies krūva. „Windows“ sistemos buvo pasirinktos kaip mažiausią riziką sukelianti alternatyva už mažiausią kainą. Vienas esminių privalumų buvo minimas tas, kad „Windows“ sistemoms galima naudoti įprastą kompiuterinę techniką ir atsisakyti brangių specializuotų kompiuterių.
Tačiau vargu ar gaminant 1 mlrd. svarų sterlingų kainuojantį kreiserį bus pastebimas galutinės kainas skirtumas tarp 26 įprastų kompiuterių su „Windows“ sistemomis ir 26 kokių nors „Sun Microsystems“ darbo stočių. Be to, „Unix“ šeimos operacinės sistemos gali veikti dar įvairesnėje kompiuterinėje technikoje.
Pabaigoje galima priminti JAV karinio jūrų laivyno nuotykius. Renkantis operacinę sistemą žmogiškasis faktorius nusvėrė sistemos saugumą: viena iš priežasčių, kodėl buvo pasirinkta „Windows NT“, buvo ta, kad ji pateikė geresnę vartotojo sąsają nei tuometinės „Unix“ sistemos. 1997 metais „USS Yorktown“ raketinis kreiseris viduryje jūros liko be energijos šaltinio, nes vieno iš 16 tinklo kompiuterių programoje ne vietoje įrašius nulį įvyko buferio perpildymo klaida ir buvo sutrikdytas viso tinklo darbas. Laivo variklio užvesti nepavyko ir „USS Yorktown“ teko buksyruoti į uostą.