Per metus trukusį tyrimą nustatyta 1 tūkst. 800 atvejų, kada
JAV kariniuose lėktuvuose įmontuota padirbta įranga, teigiama
Senato Ginkluotųjų tarnybų komiteto pranešime.
Daugiau nei 70 proc. iš 1 mln. suklastotų detalių buvo
pasiųstos atgal į Kiniją.
Pranešime teigiama, jog tai tapo įmanoma dėl trūkumų JAV prekių
pristatymo tinkle ir Kinijos nesugebėjimo susidoroti su klastočių
rinka.
Klastočių naudojimas gali kelti grėsmę nacionaliniam saugumui
ir daug kainuoti Pentagonui, teigė Senato komitetas.
JAV pareigūnai pranešė aptikę padirbtų įvairių „nedidelių,
tikrai sudėtingų elektroninių dalių“ naktinio matymo sistemoje,
radijo įrenginiuose, navigacijos priemonėse. Bent vienos detalės
gedimas gali kelti riziką kariškio gyvybei.
Klastočių buvo rasta karinio jūrų laivyno naudojamuose SH-60B
sraigtasparniuose, „P-80 Poseidon“ lėktuve, C-130J ir C-27J
krovininiuose lėktuvuose.
Po Kinijos daugiausia klastotų detalių pagaminama Didžiojoje
Britanijoje ir Kanadoje.