Įrenginys tiesiogiai nuskaito lengvųjų automobilių ir sunkvežimių borto kompiuterio duomenis ir tiksliai apskaičiuoja kelionės sąnaudas: kilometražą, apsukas, variklio veikimo laiką, kuro suvartojimą ir kt. Duomenys realiu laiku perduodami atsakingiems specialistams, kurie stebi vairuotojų darbą. Daugelis panašių įrenginių turi mažiau funkcijų ir tinka mažesniam automobilių markių skaičiui arba yra naudojami su papildomais adapteriais, kurie gali kainuoti daugiau už patį sekimo įrenginį, juos instaliuoti yra gerokai sudėtingiau. Bendrovės „Ruptela“ pranešime tvirtinama, kad jų įrenginys yra pranašesnis už analogus, nes gali nuskaityti beveik visų automobilių borto kompiuterio duomenis.
„FM-Tco3“ turi dvi RS 232 jungtis, todėl suteikia galimybę vienu metu jungti navigacijos įrangą „Garmin“ ir kuro lygio daviklius.
Įranga „FM-Tco3“ taip pat leidžia tiksliai vykdyti darbo laiko apskaitą, išvengti neteisingų duomenų pateikimo, palengvina buhalterių darbą rengiant darbo laiko ataskaitas. Naujoji įranga prisideda prie avarijų kelyje skaičiaus mažinimo, tiksliai apskaičiuodama ir realiu laiku pateikdama tolimųjų reisų vairuotojų darbo ir poilsio valandas. Įvykus pažeidimui, sistema į nurodytą mobilųjį telefoną ar e. paštą atsiunčia įspėjimą apie, pvz., viršytą darbo laiką. Perspėjimą gavę transporto kompanijos vadybininkai gali nedelsiant įsakyti vairuotojui sustabdyti transporto priemonę ir skirti laiko poilsiui.
