Buvo manoma, kad naujasis laivas bus panašus į desantinį „Dokdo“ klasės laivą. Šie laivai turi didelį denį, skirtą sraigtasparniams, tačiau gali būti pritaikyti ir vertikaliai kylantiems ir tupiantiems reaktyviniams naikintuvams. Skirtumas, žinoma, yra laivo paskirtis – lėktuvnešis yra tarsi plaukiojantis aerodromas, o desantinis laivas yra skirtas karių perkėlimui iš jūros į sausumą.
Tačiau LPX-II bus lėktuvnešis. Tuščias jis svers apie 30 tūkstančių tonų, paruoštas misijoms bus 20-25 % sunkesnis. Jis turės didelį orlaivių angarą ir du keltuvus orlaiviams iš jo iškelti. Jis bus maždaug dvigubai didesnis už „Dokdo“ klasės laivą, tačiau ilgiu jį lenks tik maždaug 50-60 metrų. LPX-II bus didžiausias Korėjos pusiasalyje pastatytas karinis laivas.
Buvo manoma, kad naujasis laivas bus panašus į desantinį „Dokdo“ klasės laivą. Šie laivai turi didelį denį, skirtą sraigtasparniams, tačiau gali būti pritaikyti ir vertikaliai kylantiems ir tupiantiems reaktyviniams naikintuvams. Skirtumas, žinoma, yra laivo paskirtis – lėktuvnešis yra tarsi plaukiojantis aerodromas, o desantinis laivas yra skirtas karių perkėlimui iš jūros į sausumą.
Tačiau LPX-II bus lėktuvnešis. Tuščias jis svers apie 30 tūkstančių tonų, paruoštas misijoms bus 20-25 % sunkesnis. Jis turės didelį orlaivių angarą ir du keltuvus orlaiviams iš jo iškelti. Jis bus maždaug dvigubai didesnis už „Dokdo“ klasės laivą, tačiau ilgiu jį lenks tik maždaug 50-60 metrų. LPX-II bus didžiausias Korėjos pusiasalyje pastatytas karinis laivas.
LPX-II plaukios su F-35B naikintuvais. Šie orlaiviai gali kilti ir tūpti vertikaliai arba beveik vertikaliai. Tai reiškia, kad jiems nebūtina katapulta ar kiti panašūs įrenginiai, o tai labai supaprastins laivo statybas. Žinoma, ant LPX-II denio dažnai pasirodys ir sraigtasparniai, kurių svarba niekada nemažėja.
Japonija taip pat jau kuria savo pirmuosius tikrus lėktuvnešius. Šie laivai išplės šių šalių gynybos galimybes. Kol kas Pietų Korėja planuoja statyti tik vieną lėktuvnešį, tačiau ateityje jų gali būti ir du ar trys.
