Klaipėdoje vykstančias marinistikos parodas kartais aplanko žmonės, jūrą
vadinantys savo lopšiu. Vaizduojamajam menui neabejingas, tačiau
su vilniečio Š.Leonavičiaus kūryba tikriausiai menkiau susipažinęs vienas
klaipėdietis, garsus tolimojo plaukiojimo kapitonas, išgirdęs, kad šio
dailininko kūryboje šmėžuoja burlaivių siluetai, tuo nesidžiaugė.
Piešia jūros bangas prisirišę prie kranto
„Prieš Jūros šventę visada atsiranda žmonių, pasiryžusių sugadinti
nuotaiką kitiems?“, – kandžiai ištarė žodžio kišenėje neieškantis jūrų
vilkas.
Garbus kapitonas, sužinojęs, kad bibliotekos parodų salėje eksponuojamos
Lietuvos jūrų muziejaus istorikų prie keletą metų parengtai ir išleistai
knygai „Burės rėjose“ kurtos Š.Leonavičiaus iliustracijos, tik šyptelėjo:
mes, lietuviai, devyniomis virvėmis pririšti kranto, niekada
nemokėjome rašyti apie jūrą ir laivus, o apie piešinius net ir nekalbėsiu“.
Skeptiškai nusiteikęs jūrininkas galėjo nurodyti tik vieną, pasak jo,
malonią išimtį – ilgamečio Lietuvos jūrų muziejaus vadovo, marinisto istoriko ir
rašytojo Aloyzo Každailio knygas, iliustruotas jo brolio – ne tik
grafikos, bet ir lietuviškosios heraldikos specialisto“.
Kalnus įvairiausios literatūros pervertęs kapitonas šaipėsi iš dailininkų
marinistų klaidų: „Skaitant vieną apsakymą mane nustebino valties
piešinys – kur tai matyta, kad irkluotojai sėdėtų nusigręžę nuo irklų.
Kitame pasakojama apie jachtų lenktynes, bet pavaizduoti laivai nė iš
tolo nepanašūs į burlaivius, niekas nepasakytų, kokios jie epochos“.
Su teptuku – prieš gamtos ir mechanikos dėsnius?
Bet labiausiaui šį kapitoną pribloškė iliustracija, vaizuojantį XV a.
karavelę primenantį burlaivį. Nupieštas rangoutas ir takelažas išties
atspindi menką piešėjo nuovoką apie jūreivystę – vėjo gūsių išpūstos
burės kažkodėl laivą stumia ne pirmyn, o atgal. Vėliavos stiebuose,
tarsi neigdamos gamtos dėsnius, plaikstosi atvirkščiai – prieš vėją.
„Ko ne visų lietuviškų knygų apie jūrą ir jūreivystę iliustracijos
nešmanėlių darbas“, – tvirtino garsiame burlaivyje „Meridianas“ savo
karjerą pradėjęs laivavedys nė kiek neabejodamas, kad ir Š.Leonavičiaus
darbų parodoje tokių kaip jis jūrininkų laukia vien tik nusivylimai.
O pabaigoje jis sarkastiškai išrėžė: „Menininkams vertėtų dažniau po
uostus ir jachtklubus pasižvalgyti, o tik paskui kibti į darbą. Kažkada
Lietuvos dailininkų sąjunga buvo įsigijusi jūrinę jachtą „Dailė“. Kai
pardavė, laivų piešėjai liko ant ledo – nebėra su kuo pasitarti“.
Ne raizgalynė, o stebinantys meno kūriniai
Klaipėdos bibliotekos erdvėse eksponuojami devyni Š.Leonavičiaus mišrios
technikos paveikslai, kuriuose atgyja jūros platybes raižę senieji
burlaiviai, įvairios jūrininkų gyvenimo,jų buities scenos. Pavaizduotas
ir Šventosios uostas – jame kažkada mėgino įsikurti anglų pirkliai.
Kurdamas iliustracijas knygai „Burės rėjose“ Š.Leonavičius rėmėsi
konkrečiais istoriniais faktais. Parodoje matome jo nupieštą XVII a.
Brandenburgo karalystės linijinį karo burlaivį „Wapen von Hamburg“,
įspūdingus krovos laivus. Rėjos ir takelažo lynai jo paveiksluose
susipynę ne į absurdišką raizgalynę, o į meniškai prasmingą audinį.
Š.Lenonavičiaus atspirtis – Lietuvos jūrų muziejuje saugomi XIX a.
klaipėdiečių burlaivių „Mary Jane“, „Henrich von Schroder“, kitų laivų
paveikslai, maketai. Ištikimas istorinei faktūrai menininkas senųjų
burlaivių aklai nekopijuoja. Tarsi išplaukę iš laiko glūdumų jie žadina
žiūrovų smalsumą, norą įsižiūrėjus suvokti kiekvieną paveikslo detalę.
Įspūdingas menininko kūrybos kraitis
Parodoje eksponuojamas didžiausio formato piešinys „Laivas plaukia“ –
ankstyvosios Š.Leonavičiaus marinistikos pavyzdys. Jį piešusiam
dalininkui, regis, vieno lakšto neužteko, priklijavo dar vieną –
įbrėžimų ir lankstų žymės rodo, kad šis paveikslas yra visko matęs.
Piešinys „Jūreivio lopšinė“ Aido Marčėno poezijos rinkiniui „Žmogaus
žvaigždė“ (2005) – savotiška Š.Leonavičiaus vizitinė kortelė. Sklaidant
jį jau nebeaišku, kas ir ką iliustravo – A.Marčėnas dailininko kūrybą
savo eilėraščiais ar Š.Leonavičius jo poeziją savo piešiniais ? Tačiau
rezultatas puikus – „Žmogaus žvaigždė“ buvo pripažinta Metų knyga.
Jūros dvasia persmelkti ir Maironio poemai „Jūratė ir Kąstytis“ sukurti
Š.Leonavičiaus paveikslai. Jis yra iliustravęs Gintaro Beresnevičiaus
knygą „Lietuvių religija ir mitologija (2008), „Samuelio Boguslavo
Chylinskio „Biblija: Senasis Testamentas“ (2007). Pernai išleistą
Kristijono Donelaičio poemą „Metai“ puošia Š.Leonavičiaus piešiniai.
Kapitonai patys tapydavo savo laivus
Vyresni meno gerbėjai, žvelgdami į Š.Leonavičiaus piešinius, gali
prisiminti šviesaus atminimo grafiką, knygų iliustratorių Stasį
Krasauską – apipavidalindamas talentingų poetų ir prozininkų tekstų jis
plėtojo literatūros ribas, kūrė savąjį pasaulį. Kitaip piešti šis
menininkas negalėjo. Regis, tuo pačiu keliu žengia ir Š.Leonavičius.
Pats dailininkas apgailestauja, kad dažnai tenka vaizduoti tai, ko nėra
pats regėjęs – dievus, mitologines būtybes: „Istoriniais burlaiviais
irgi neplaukiojau, jų beveik neliko. Vaizuotė čia nepadės – reikia
išnagrinėti laivo sąrangą, gerai žinoti, kam reikalingi lynai, burės,
kaip viskas veikia. Tik tada paveikslai atspindi praeities dvasią“.
Parodoje – atgijusi burlaivių epochos dvasia
Knygos „Burės rėjose“ iliustratoriui padėjo ne tik Jūrų muziejaus
laivybos istorijos specialistai, bet ir burlaivių savininkai, kurių
kaulai jau seniai sudūlėję. Pasirodo, anais laikais škiperiai patys
piešdavo savo laivus. Aišku, menas jiems nerūpėjo – buvo svarbiau
tiksliai pavaizuoti visas savo burlaivio, valties konstrukcijos detales.
„Kas geriau nupieš burlaivį, jeigu ne pats kapitonas?“, – jūrininkų
kūrybos neniekina Š.Leonavičius. – Tokios anuomet buvo tradicijos –
škiperiai piešdavo laivus, kuriais plaukiodavo, kaip mokėjo, ju paveikslai
tapdavo šeimos relikvijomis. Man teko gilintis ir į kapitonų kūrybą“.
„Š.Leonavičius nežinia kaip, bet pajuto, koks vėjas kedeno senovinių
laivų bures. Jo piešiniuose susiliejusi istorinė tiesa ir meninė įtaiga
gaivina praeitin nugrimzdusios burlaivių epochos dvasią“, – pažymėjo
parodos kuratorė, Lietuvos jūrų muziejaus atstovė Nika Puteikienė.
Kėlė bures ir Atlanto vandenyne
Per parodos atidarymą žarstydams padėkas kitiems Š.Leonavičius kukliai
nutylėjo, kad jam tikrai nebūtina aiškinti, kaip piešiami buriniai
laivus. Dailininkas, seniai įgijęs jachtos kapitono diplomą, ir pats
jau kelis dešimtmečius burlaiviais raižo Kuršių marias ir Baltijos jūrą.
Septyniolikos metų pradėjęs buriuoti Lakajų ežere Š.Leonavičius vėliau
įsiliejo į garsios menininkų jachtos „Dailė“ įgulą. Jam teko paragauti
ir vandenyno druskos – Sąjūdžio bangos pakylėta „Dailė“ ir dar dvi
lietuviškas jachtos („Lietuva“ ir „Audra“) dalyvavo pirmąjame mūsų
šalies buriuotojų žygį per Atlantą maršrutu Klaipėda-Niujorkas.
Pastaruoju metu Š.Leonavičius bures kelia rečiau, tačiau jam vis labiau
norisi prisiminti senus laikus. Vasarą, atradęs laisvo laiko, prūsišku
vardu pavadinta 9 metrų ilgio jachta „Erdmis“ išplaukia į jūrą. Jis
tikisi, jog kada nors pavyks atitrūkti nuo darbų ir leistis į tolimesnes
keliones. Gal su sūnumi Joriu, kai paūgės – jis irgi pradėjo buriuoti“.
„Keičiasi tik laivai, o jūra – ta pati. Dabartines jachtas ir dabar blaško
vėjai, niekuo nesiskiriantys nuo tų, kurie varydavo pirmyn senuosius
burlaivius“, – kalbėjo buriuotojų Meka pramintoje Nidoje šiuo metu su šeima poilsiaujantis Š.Leonavičius.
