Šiemet Venecijos meno bienalėje Lietuvai atstovauja menininkė Eglė Budvytytė, pristatanti ambicingą ekspoziciją, kurios centre – trijų kanalų filmo instaliacija. Lietuvos nacionalinio dailės muziejaus organizuojamame paviljone Venecijoje lankytojai galės patirti poetinę ir performatyvią archeologinės medžiagos interpretaciją. Naujai kuriamą filmą inspiravo antropologės, archeologės Marijos Gimbutienės vykdyti neolito laikų bendruomenių tyrimai ir animistinė pasaulėvoka. Šių metų ekspozicija išsiskiria savo sudėtingumu: tam, kad menininkės vizija taptų kūnu, prireikė ne tik kūrybinio polėkio, bet ir tikslių inžinerinių bei logistinių sprendimų.
Gintarės Grigėnaitės /LNDM nuotr
„Girteka Logistics“ Verslo plėtros skyriaus vadovė Adelė Lasionytė pabrėžia, kad meno kūrinių transportavimas reikalauja ypatingo preciziškumo dėl jų trapumo, jautrumo aplinkos pokyčiams ir nestandartinių sprendimų. Tokie projektai reikalauja patirties gabenant aukštos priežiūros krovinius, su kuriais įmonė dirba kasdien.
„Gabenti mūsų šalį pristatantį meno kūrinį į vieną svarbiausių kultūros renginių pasaulyje mums yra didžiulė garbė. Per tris veiklos dešimtmečius sukaupta ypatingos priežiūros krovinių logistikos patirtis, nuosavas, modernus transporto parkas, ilgametę patirtį sukaupę vairuotojai ir kruopštus planavimas leidžia mums tiesiogiai bei užtikrintai kontroliuoti kiekvieną kelionės etapą: nuo griežtos temperatūros stebėsenos puspriekabėje iki saugaus krovinio pristatymo laiku, o svarbiausia – užtikrinti, kad net ir patys aplinkai jautriausi kūrinio elementai tikslą pasieks tokios pat nepriekaištingos būklės“, – pasakoja A. Lasionytė.
LNDM atstovai pastebi, kad toks meno dirbinių transportavimo etapas dažnai lieka paraštėse, tačiau tai yra labai svarbus veiksnys ekspozicijos sėkmei.
„Džiaugiamės galėdami tęsti bendradarbiavimą su „Girteka“, kuri jau 2024 m. tapo patikima LNDM logistikos partnere atstovaujant Lietuvai Venecijos meno bienalėje. Tarptautiniuose projektuose transportavimas nėra tik techninis procesas – net ir demontuotas kūrinys reikalauja preciziškos priežiūros. Klimato kontrolė, saugumas, tinkamas elektroninės įrangos ir jautrių elementų, mūsų atveju, pavyzdžiui, iš vaško pagaminto stalo, gabenimas yra reikšmingi veiksniai, užtikrinantys būsimos instaliacijos kokybę, – dalijasi paviljono komisarė, LNDM Nacionalinės dailės galerijos direktorė dr. Lolita Jablonskienė. – Dirbdami su patyrusia „Girtekos“ komanda esame ramūs, kad visi kūrinio elementai Veneciją pasieks saugiai, laiku, o mes galime susikoncentruoti į tinkamą atstovavimą Lietuvai.“
Patiki ne pirmą kūrinį
Anot A. Lasionytės, tokie projektai atskleidžia logistikos vaidmenį platesniame kontekste – kaip svarbią grandį kultūros ir tarptautinių projektų ekosistemoje. Įmonė jau yra prisidėjusi prie panašių iniciatyvų: nuo ankstesnių projektų Venecijos bienalėje iki Lietuvos jūrų muziejaus laivo transportavimo į „SAIL Amsterdam“, o opera „Tarnaitė ponia“ gastroliavo po visą Lietuvą ir kitas Baltijos šalis, kai vilkiko puspriekabė virto scena.
„Vežame tai, kas yra neįkainojama, – unikalią kūrybinę viziją, kultūrinį paveldą, todėl jaučiame didžiulį profesinį pasididžiavimą galėdami bent dalele prisidėti prie tokių visuomeninių projektų. Tai rodo, kad, nors dažnai nematoma, logistika yra mūsų visų kasdienybės, kartu ir kultūros, dalis“, – sako A. Lasionytė.
61-oji tarptautinė Venecijos meno bienalė oficialiai duris atvers 2026 m. gegužės 9 d. ir lankytojų lauks iki pat lapkričio 22 d. Lietuvos paviljonas šį kartą įsikurs autentiškoje Venecijos erdvėje, buvusioje kalvėje „Fucina del Futuro“, esančioje netoli pagrindinių bienalės ašių – Arsenalo ir Giardini sodų.