Nuo tada daugeliui dešimtmečių siaurukas visiems tapo savas ir reikalingas. Besklaidant seną spaudą, kartais aptinki įdomių, o ir linksmų žinių.
Geležinkeliukas – ligonis
1926 m. sausio 3 d. „Biržų žinios“ Nr.1 rašo: „Dėl pustymo prieš pat Kalėdų šventes susirgo mūsų mažasai geležinkeliukas – pradėjo su dideliu pavėlavimu atropoti...“
Kaip biržėnus mokė naudotis radiju
„Biržų geležinkeliukas dėlei sniego iš pat pirmos pasnigimo dienos buvo 3 dienas sustojęs judėti. Taip biržėnai buvo atkirsti nuo gyvesnių centrų. Žiemą, tikimasi, biržėnus privers plačiau naudotis radio, nes, gelžkeliukui įklimpus į pusnis, kartais reguliariai nebegaunamas paštas.“ („Biržų žinios“ 1927 m. lapkričio 20 d., Nr.28)
Avarija ties Joniškėliu
„Važiuojant traukinėliui nuo Biržų į Šiaulius, šią savaitę nuo Joniškėlio tilto nukrito keturi vagonai į upę... Yra taip pat ir sužeistų žmonių.“ („Biržų žinios“, 1929 m. balandžio 14 d., Nr.8)
Kaip iš ledainės vagono pavogė sviestą
„Gruodžio mėn. 18 d. apie 10–11 val. vak. gelžkelio stotyje ledaunės vagonui, kuris stovėjo ant atsarginių bėgių netoli prekių sandėlio, išlaužtos durys ir pavogtos 2 statinės eksporto sviesto 500 litų vertės.“ („Biržų žinios“, 1930 m. gruodžio 25 d., Nr.51–52)
Arklio gelbėjimas iš purvo geležinkelio gatvėje
„Š.m. balandžio 28 d. gelžkelio gatvėje ties p. Šerno namais nusmego pravažiuojantis nuo geležinkelio stoties arklys su visu vežimu. 2 važiavusieji žmonės puolė gelbėti arklio, bet ir jie nusmego iki pažastų purvuose. Praeivis norėjo suteikti pagalbos skenduoliams, bet ir tas nusmego.
Po ilgo ir sunkaus kankinimosi vos ne vos išsigelbėjo, nors nekuriems batai pasiliko gelžkelio gatvės maklynėj. Panašus vaizdas jau ne pirmutinis, bet dažnai kartojasi, ypač pirmadieniais, vežant bekonus į stotį…“ („Biržų žinios“,1931 m. gegužės 10 d., Nr.18)
Biržų geležinkelio stotis – progreso priešas?
„Kažkodėl Biržų geležinkelio stotis nenori derintis su miesto progresavimu. Nežiūrint, kad jau virš 10 metų, kaip visas miestas naudojasi elektros šviesa, Biržų gelžkelio stotis iki šiol žibalinėmis lempomis apsišviečia. Kas čia kaltas? Nuo ko tas priklauso nedarykite miestui gėdos ir nepatogumų. 24 val. į Biržus ateina keleivinis traukinys ir po to iš Biržų išeina. Prie dabartinės šviesos keleiviams net bilietai nepatogu nusipirkti – nemato nei kiek pinigų paduoda, nei kiek grąžos gauna…“ („Biržų žinios“, 1932 m. balandžio 17 d., Nr.15)
Kas gi taip greitai bėga?
„Balandžio mėn. 21 d. 15 val. į Biržų geležinkelio stotį pirmą kartą įvažiavo motorinis vagonas. Tai negirdėta biržėnams naujiena. Bet svarbiausia tas, kad ji bėga iki 70 km į valandą…“ („Biržų žinios“, 1932 m. gegužės 1 d., Nr.17)
Nelaimė pildant baką benzinu
„Sudegė motorinis vagonas. Gruodžio mėn. 27 d. 23 val. atėjus motoriniam vagonui iš Šiaulių į Biržų stotį pildant baką benzinu stipriai apdegė motorinis vagonas. Motorinio vagono kursavimas nutrauktas.“ („Biržų žinios“, 1933 m. gruodžio 31 d., Nr.53)
Geležinkelio bilietas – naktinis leidimas
1941 m. rugsėjo 20 d. vokiečių okupacijos metais – 1941–1944 m. – leistas laikraštis „Naujosios Biržų žinios“ (Nr.11) rašė: „Geležinkelio bilietas atstoja leidimą pareiti namo (traukiniui atvykus naktį).“
Burmistro galia
„Biržuose siauraisiais geležinkeliais važiuoti leidimus išduoda burmistras. Plačiaisiais geležinkeliais važiuoti leidimus išduoda apskr. Viršininkas.“ („Naujosios Biržų žinios“, 1942 m. rugsėjo 19 d., Nr.20)