Įsitikinę, kad laivas atrodo kaip naujas, vėl gali plaukioti,
įlankomis, norvegai tariasi su įmone dėl dar vieno panašaus užsakymo.
„Malonu, kad užsakovai gerai įvertino mūsų pastangas. Norvegijos
įlankomis šiuo metu plaukioja apie senų 60 istorinių laivų, kai kuriems
reikia kapitalinio remonto. Mėginsime žengti mums į naują rinką“, -
kalbėjo „Klaipėdos laivų remonto“ vadovas Alvydas Butkus.
Dar 1885 metais Stavangeryje pastatytas „Oscar II“ išgarsėjo kaip vienas
vienas seniausių Norvegijos fiordais keleivius ilgai plukdžiusių
motorinių laivų. Po Antrojo pasaulinio karo pertvarkytas ir kitaip
pavadintas senolis dar apie pusšimtį metų gabeno žvyrą bei smėlį.
Prieš aštuonerius metus „Oscar II“ sumanyta paversti pramogų laivu.
Naująjį savininką tam paakino jo senelė, prisimenanti, kaip šis
motorlaivis plukdė žmones, kai nedidelių Norvegijos uostų dar nejungė
keliai. Ji pati šiuo garlaiviu iš vienos salelės netoli Stavangerio
kasdien keliaudavo į mokyklą.
„Oscar II“ šeimininkų žvilgsniai nukrypo į Klaipėdą - iš Norvegijos
atplukdytas motorlaivis buvo iškeltas į doką. Kniedėmis sutvirtintų
plieninių bortų apkaloms pakeisti naujomis prireikė apie 20 tonų metalo.
Suremontuotas variklis, atnaujinta vairinė, vidaus patalpos. Viršutinį
maumedžio lentomis išklotą denį nuo vėjų apsaugo pavėsinė.
Laive tai pat įrengta praeitimi alsuojanti pokylių sale su baru.
Keleiviai į ją nusileis ąžuoliniais laiptais, papuoštais iš metalo
kaltais turėklais. Norvegų prašymu salonas apdailintas baltai dažyta
mediena. „Oscar II“ rekonstravimo projekto vertė - 1,7 mln. litų.
Atjaunėjęs senolis dalyvaus rugpjūtį Stavangeryje vyksiančiame senųjų
laivų parade, kur susirinks apie šimtas išsaugotų istorinių laivų.
˙