Kaip BNS informavo Lietuvos krašto apsaugos ministras Juozas Olekas,
tai numatantį susitarimą su kolegomis iš Latvijos ir Estijos Ačiu Slakteriu
ir Jurgenu Ligi planuojama pasirašyti pirmadienio popietę Taline, kur dvi
dienas vyks JAV ir Baltijos bei Adrijos chartijų šalių užsienio reikalų ir
gynybos ministrų susitikimas.
„Po kelerius metus trukusių pasikeitimų nuomonėmis pavyko įtikinti
Baltijos kolegas pasidalinti oro policijos išlaikymo kaštus. Lietuva
prisiims pusę, Latvija ir Estija - po ketvirtadalį išlaidų“, - sakė
J.Olekas.
Pasak ministro, planuojama, kad su Baltijos kaimynėmis bus pasidalyta
išlaidomis už oro policijos misijoje dalyvaujančios technikos degalus ir
tepalus, automobilių priežiūrą - 119 tūkst. eurų, komunalines ir ryšių
paslaigas - 39 tūkst. eurų ir aviacijos bazės takų priežiūrą - 270 tūkst.
eurų.
Įgyvendinant Šiaurės Atlanto Tarybos sprendimą dėl oro policijos
misijos Lietuvos, Latvijos ir Estijos padangėje, Lietuvos karinių oro pajėgų
(KOP) bazėje Zokniuose prie Šiaulių nuo 2004 metų kovo pabaigos
dislokuojamos įvairių NATO šalių įgulos su naikintuvais. Šiuo metu Baltijos
padanges saugo Belgijos KOP kontingentas su naikintuvais „F-16“. NATO
karinė vadovybė jau parengė sąjungininkų kontingentų rotacijos planą iki
2008 metų.
Nuo sausio pradžios Baltijos šalys iš Karmėlavoje įsikūrusio
Vadovavimo ir pranešimų centro savarankiškai valdo oro policijos misiją.
Centras turi turi visus įgaliojimus valdyti oro erdvę patruliuojančius
sąjungininkų naikintuvus.
Tam naudojama įrangą, kurią Baltijos šalys 2004 metų gruodį įsigijo iš
Norvegijos. Prancūzų bendrovės „Thales group“ pagaminta orlaivių valdymo
įranga Baltijos šalių atsiėjo maždaug 10,3 milijono litų (po 3,45 mln.
litų).
Tai buvo iki šiol vienintelės bendros Baltijos šalių išlaidos,
susijusios su NATO oro policijos misija. Maždaug 100 mln. litų Zoknių
aerodromo rekontrukcija iki šiol buvo finansuojama NATO Saugumo investicijų
programos ir Lietuvos biudžeto lėšomis.