Be to, antradienį tiltas, kuriuos nebevažiuoja automobiliai, jau pakilo į
viršų 2 milimetrus.
„Dabar galiu pasakyti, kad preliminariomis išvadomis, jo įsmukimo
priežastis buvo amžius, šaltis ir didelės apkrovos. Nieko stebuklinga
ekspertai ten neranda - daugiau didelių defektų nėra, o mikroplyšių turi
visi tiltai. Jokie teroristai ar dar kas nors ten tikrai nieko nepadarė“, -
BNS sakė Lietuvos automobilių kelių direkcijos Tiltų skyriaus vedėjas
Gediminas Viršilas.
Jo teigimu, speciali Automobilių kelių direkcijos sudaryta darbo grupė
išvadas turi pateikti ketvirtadienį, tačiau tuomet dar nebus aišku, nei kiek
kainuos, nei kiek truks tilto atstatymas.
Tiltą prižiūrinčios bendrovės „Automagistralė“ direktoriaus pavaduotojas
Mindaugas Rinkevičius BNS sakė, kad antradienį tiltas pakilo į viršų 2 mm -
jį kiek pakėlė įtemptos armatūros ir trosai.
„Labai svarbu, kad jis nesvyra žemyn, o šiek tiek netgi kilstelėjo - tai
reiškia, kad tilto padėtis stabilizavosi“, - teigė M.Rinkevičius.
Specialistų teigimu, pirmadienį vienu metu nutrūkus 8 metalo šarnyrams,
susijungimo su prietilčiu vietoje tiltas įsmuko 15-20 centimetrų.
Manoma, kad labiausiai šalyje apkrauto ir 30 metų neremontuoto tiltas
tilto remontas truks apie 3 mėnesius, o per tą laiką automobiliai dviem
kryptimis važiuos šalia esančiu sveikuoju tiltu. Tai pirmasis toks
incidentas šalyje.