Žiūrėkite reportažą.
Šiuo metu galiojančiame Administracinių teisės pažeidimų
kodekse nustatyta leistina apsvaigimo nuo alkoholio riba, kuri,
priklausomai nuo vairuojamos transporto priemonės ir vairuotojo
stažo, svyruoja nuo 0,2 iki 0,4 promilės.
Anot Seimo nario, toks teisinis reglamentavimas, leidžiantis
vairuoti transporto priemonę vairuotojui esant neblaiviam, yra iš
esmės ydingas.
„Visų pirma, tai formuoja iškreiptą visuomenės sampratą, kad
vairavimas esant neblaiviam yra leidžiamas. Projekte siūloma
uždrausti vairuoti esant bet kokiam neblaivumo laipsniui. Turi būti
aiškiai nustatyta, jog transporto priemonės vairavimas esant
neblaiviam, nepriklausomai nuo alkoholio koncentracijos, yra
draudžiamas.
Taip būtų formuojamas ir visuomenės požiūris į
alkoholio vartojimo ir transporto priemonės vairavimo
nesuderinamumą. Be to, šis įstatymo projektas tiesiogiai susijęs su
siekiu maksimaliai mažinti eismo įvykių, kuriuos sukelia neblaivūs
vairuotojai, skaičių. Visuomenėje turi būti nulinė tolerancija
girtavimui už vairo“, - teigia Seimo narys.
V.Bacevičius taip pat pažymi, kad ta pati, nors ir minimali,
alkoholio dozė kiekvieną žmogų veikia labai skirtingai. Tam įtakos
turi ir asmens sveikatos būklė, momentinė savijauta, nuovargis bei
kiti faktoriai, kurių pats asmuo nėra pajėgus tinkamai įvertinti,
kaip ir nustatyti suvartoto alkoholio įtakos jo vairavimo įgūdžiams.
Projekto iniciatorius taip pat teigia, kad reikia artimiausiu
metu pagalvoti ir apie mechanizmus, leisiančius premijuoti
policijos pareigūnus, kurie sulaiko neblaivius vairuotojus.