Tiltu per Varduvą eina pagrindinis kelias į bendrovę „Mažeikių
nafta“. Šiuo tiltu pravažiuoja daugybė sunkiasvorių cisternų su
nafta ir jos produktais. Jei šis tiltas įgriūtų ar dėl kitų
priežasčių juo nebebūtų galima važiuoti, gali nutikti ir taip, jog
visa Lietuva liktų be automobilinio kuro, o pati „Mažeikių nafta“
liktų be rezervinio išvažiavimo.
Alternatyvus kelias - tik geležinkeliu. Pagal techninius
normatyvus cisternos negali važiuoti tam nepritaikytais keliais.
„Jei sunkiasvorės cisternos su nafta važiuotų žvyrkeliu, jis
siaubingai dulkėtų. Dėl to kentėtų šalia gyvenantys žmonės, o
eismas juo taptų visiškai nesaugus“, - teigė Mažeikių savivaldybės
Vietinio ūkio skyriaus vedėjas Alfonsas Žiulpa.
Mažeikių savivaldybei užsakius buvo atlikta studija dėl naujo
aplinkkelio į „Mažeikių naftą“ statybos galimybių. Nutiestas
aplinkkelis užtikrintų, kad net įvykus tilto avarijai ar uždarius
jį remontui, į naftos perdirbimo bendrovę patekti nebūtų kliūčių.
Toks aplinkkelis taip pat nukreiptų cisternų srautą nuo Mažeikių
miesto.
Transporto ir kelių tyrimo institutas jau yra atlikęs išsamią
šio tilto techninės būklės apžiūrą. Buvo konstatuota, kad tiltas
per Varduvą, pastatytas dar 1981 metais, yra smarkiai pasenęs ir
visiškai neatitinka dabartinių apkrovų.
„Atlikę apžiūrą ekspertai nustatė, jog tilto konstrukcijose yra
labai daug defektų, jam būtinai reikalingas kapitalinis remontas“,
- sakė A.Žiulpa. Ir“ Mažeikių naftos“, ir Mažeikių savivaldybės
atstovai teigia, kad tiltą būtina remontuoti nedelsiant.
„Mažeikių nafta“ yra svarbiausia benzino ir dyzelino tiekėja
Lietuvoje.