Latvijos ir Rusijos pasienyje įstrigę vairuotojai iš Lietuvos prabilo apie kelio blokadą (2 video, papildyta, nuotraukos)

Man liko 3 kilometrai. Tiems, kurie stovi prie užkardos, pasakė: stovėkit ir laukit, jei bus kokių naujienų, ateisim, pasakysim, kada važiuoti“, – Lietuvos radijui pasakojo vairuotojas G.Žievys.

Latvijos–Rusijos pasienyje pirmadienį viešėjo Lietuvos užsienio reikalų viceministras, kuris kartu su atitinkamų institucijų atstovais vertins padėtį sprendžiant vežėjų problemas.

Žiūrėkite reportažą apie Lietuvos vairuotojų padėtį pirmadienį.

Užsienio reikalų ministerija iš atostogų atšaukė Lietuvos ambasadorių Maskvoje Antaną Vinkų, kuris Rusijos sostinėje diplomatiniais kanalais ieškos konflikto sprendimo priemonių.

Dėl Rusijos taikomų „diskriminacinių priemonių“ prieš Lietuvos vežėjus gali būti kreipiamasi į Europos Sąjungos (ES) ir Jungtinių Tautų (JT) struktūras, pareiškė Lietuvos užsienio reikalų viceministras Evaldas Ignatavičius.

Tai viceministras sakė vėlų pirmadienio vakarą telefonu iš Rusijos ir Latvijos pasienio, kuriame dėl praėjusią savaitę netikėtai sugriežtintų muitinės patikrinimo procedūrų Lietuvos vežėjai yra priversti laukti keliolikos kilometrų eilėje ir baiminasi netekti didelės dalies užsakymų.

„Tokios diskriminacinės priemonės patenka į ES kompetenciją. Norime surinkti kuo daugiau informacijos. Yra dvišalės sutartys, yra tarptautinė TIR konvencija, kuri veikia JT sistemoje. Ne tik ES, bet ir JT struktūrose tą klausimą, matyt, kelsime. Tas struktūras galima aktyvuoti, jeigu klausimai nesprendžiami normaliais kanalais“, - BNS telefonu iš Terechovo-Burački kontrolės posto sakė E.Ignatavičius.

TIR konvencija yra siekiama supaprastinti tarptautinių krovinių gabenimą kelių transporto priemonėmis. Šią tarptautinę sutartį, kuria nustatyta muitinio tranzito procedūra, administruoja Ženevoje įsikūrusi Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisija (UNECE).

Pirmadienį, apie 22 val., į pasienį atvykęs užsienio reikalų viceministras teigė iš Lietuvos vežėjų išgirdęs, kad krovininiai automobiliai iš Lietuvos jau buvo praleidžiami greičiau nei anksčiau - eilė pirmadienį esą pajudėjusi apie tris kilometrus. Tačiau lrytas.lt duomenimis, pirmadienį buvo praleisti vos septyni lietuvių vilkikai. Rusijos pasieniečiams sugriežtinus procedūras, pastarosiomis dienomis eilė judėdavo mažiau nei po kilometrą, iki sugriežtinimo - apie penkis kilometrus per dieną.

„Situacija dar nekokia, bet geresnė negu vakar. Terechovo perėjoje eilė yra 14 kilometrų. Kalbamės su vežėjais, jų nuomone, judėjimas yra pora - trejetas kilometrų, prieš tai kelias dienas judėjimas buvo labai menkas“, - sakė E.Ignatavičius.

Anot diplomato, per apsilankymą pasienyje surinkta medžiaga bus panaudota ruošiantis Lietuvos ir Rusijos atsakingų tarnybų vadovų konsultacijoms, kurios trečiadienį turėtų įvykti Maskvoje.

Lietuvos pareigūnų delegacija, kurioje yra ir E.Ignatavičius, antradienį ketina apsilankyti dar viename pasienio kontrolės poste.

E.Ignatavičiaus duomenimis, Lietuvos pasieniuose su Rusijos Kaliningrado sritimi bei Baltarusija Lietuvos vežėjams neįprastų problemų šiuo metu nekyla.

Eilės prie Latvijos ir Rusijos sienų susidarė praėjusios savaitės pradžioje. Oficiali sugriežtinto Lietuvos vežėjų tikrinimo priežastis, kurią savo rašte Lietuvos muitinės departamentui yra nurodžiusi Rusijos muitinės tarnyba, - 16 nuo šių metų pradžios nustatytų Lietuvos vežėjų galimų pažeidimų, kai jų gabenamoms prekėms nebuvo baigtos forminti muitinės procedūros.

Atsakingos Lietuvos institucijos ir vežėjų atstovai teigia, kad tai - akivaizdžiai neadekvati reakcija.