Tai patvirtina Vokietijos karinių oro pajėgų interneto
svetainėje publikuojamos nuotraukos pavadintos „Įspūdžiai iš
Baltijos oro policijos misijos 2009“.
BNS šaltiniai teigia, kad įsakymą palydėti rusų lėktuvą
vokiečių karo lakūnai gavo iš NATO oro pajėgų komponento štabo
Ramšteine, tačiau tiksliai neįvardijo, kada ši užduotis buvo
atlikta. Teigiama, kad Rusijos karo lėktuvas tuo metu skrido netoli
Latvijos - neutralioje oro erdvėje virš Baltijos jūros.
Pasak karo eksperto, iki šiol tokių veiksmų Baltijos šalių
oro erdvėje patruliuojančių NATO šalių naikintuvai nevykdė.
Taip, anot jų, demonstruojamas padidintas NATO budrumas, parodoma,
kad Baltijos šalių oro erdvė saugoma taip pat, kaip ir kitų Aljanso
valstybių.
„Tai yra daugiau nei reikalauja NATO standartai. Pagal įprastas
procedūras naikintuvai turi kilti tik kai yra pažeidžiama oro
erdvė. Šiuo atveju oro erdvė pažeista nebuvo, tačiau naikintuvai
pakilo ir parodė Rusijos lėktuvui: „Mes jus matome ir sekame“. Tai
yra tam tikras signalas. Mes esame patenkinti“, - dėstė karo
ekspertas.
Jis pažymėjo, kad šalys pasirenka, kada paviešinti, kur ir ką
jų naikintuvai palydėjo, tačiau paprastai to nedaro. Šiuo atveju
apie įvykdytą tokio pobūdžio užduotį skelbia patys vokiečiai.
Rugsėjo pradžioje iš čekų perėmę oro policijos misiją
vokiečiai su „Eurofighter Typhoon“ Baltijos šalių padangę saugos
du mėnesius. Vėliau juos pakeis F-4F „Phantom“ naikintuvai. Iš viso
Vokietijos kariai misiją vykdys keturis mėnesius. „Eurofighter
Typhoon“ naikintuvus Vokietijos karinės oro pajėgos tarptautinėje
misijoje už Vokietijos ribų naudoja pirmą kartą.
Vokietijos kariai NATO oro erdvės patruliavimo misijoje dalyvauja
jau trečią kartą. Pirmą kartą vokiečiai šioje misijoje dalyvavo
2005 metų liepos-rugsėjo mėnesiais, vėliau - 2008 metų
liepą-rugpjūtį. Abu pirmuosius kartus Vokietijos kariai patruliavo
naikintuvais F-4F „Phantom“.
Trečiojoje Vokietijos kontingento pamainoje, vykdančioje oro
patruliavimo misiją Baltijos valstybėse, tarnauja 130 karių.
Dauguma jų yra iš Vokietijos karinių oro pajėgų 74-osios
naikintuvų grandies, dislokuotos Noiburge prie Dunojaus. Vokietijos
kontingento kariai rotuojami kas dvi-tris savaites, kontingento vadas
- kas šešias.
Neoficialiais duomenimis, po vokiečių patruliavimą Baltijos
šalių oro erdvėje perims Prancūzijos kariai.
Lietuva ir kitos Baltijos šalys neturi oro erdvės patruliavimui
tinkamų orlaivių. Šiaurės Atlanto Tarybos sprendimu, nuo 2004
metų Lietuvoje dislokuojami NATO šalių lėktuvai ir kontingentai,
kurie po kelis mėnesius saugo Baltijos šalių oro erdvę.
Nuo 2004 metų oro erdvės patruliavimo misiją Baltijos
valstybėse po tris mėnesius vykdė Belgijos, Danijos, Didžiosios
Britanijos, Norvegijos, Olandijos, Vokietijos, JAV ir Lenkijos kariai,
nuo 2006 metų pavasario prasidėjusiame keturių mėnesių misijos
rotacijų cikle - Turkijos, Ispanijos, Belgijos, Prancūzijos kariai.
Rumunijos karinių oro pajėgų kariai misijoje dalyvavo tris
mėnesius, portugalai - pusantro mėnesio, norvegai, lenkai,
vokiečiai bei JAV - po tris mėnesius, danai ir misiją baigiantys
čekai - po 4 mėnesius.
Rugsėjo pradžioje NATO oficialiai pratęsė patruliavimo
Baltijos šalių oro erdvėje misiją iki 2014 metų pabaigos.
Lietuva, Latvija ir Estija siekia, kad misija būtų pratęsta
bent iki 2018-ųjų.
Lietuva, Latvija ir Estija šiuo metu atlieka studiją, kurioje
ieškoma efektyviausio sprendimo, kokią formą ateityje įgaus
Baltijos šalyse vykdoma NATO oro policijos misija.