Taip mano Liberalų sąjūdžio atstovė Dalia Teišerskytė,
besinuomojanti 2008 metų „Honda“ automobilį už 2,5 tūkst. litų
per mėnesį.
„Nereikia galvoti, kad Seimo narys gali važinėti su karučiais
ir gerai dirbti. Juk vis tiek reikia važiuoti, gyvenam dviejose-trijose
vietose. Žmonės važiuoja į Klaipėdą, į Mažeikius. Aš važiuoju
į Ukmergę, į Varėną. Ar aš galiu važiuoti prasta mašina? T.y. nesaugia? Dar turint galvoje kiek man metų, mane reikia
saugoti kaip nacionalinį turtą“, - LNK „Savaitės panoramai“ sakė
Dalia Teišerskytė.
Darbo partijos atstovas Jonas Pinskus pateikė argumentą, kad
įstatymas nedraudžia už parlamentinei veiklai skirtus pinigus
nuomotis automobilių.
„Mašina? Su BMW. O kiek mokat už nuomą? 2400 litų gal... Ar ne gėda,
kai Seimas mažina pensijų išmokas visas, tiek daug leisti
automobiliui? Tai vis tiek reikia važinėti su kažkokia mašina.
Ar būtinai už 2000 litų? Geriau su gera nei su bet kokia. Ar ne
gėda? Ne. O kodėl? Gėda yra tada, kai pažeidinėji įstatymus ar
pan. O jei nepažeidinėji, tai kodėl turėtų būti
gėda?“ - sakė J.Pinskus.
Seimo pirmininkės Irenos Degutienės manymu, pažaboti prabangius
automobilius pamėgusius Seimo narius būtų galima nustatant, kurią
parlamentinei veiklai skiriamų lėšų dalį būtų galima skirti
transporto nuomai. Ji teigė mananti, jog būtų optimalu nustatyti,
kad parlamentinėms išlaidoms per mėnesį siekiant apie 3 tūkst.
litų, automobilio nuomai skirti ne daugiau 40 proc. šios sumos.
Paskelbus antrojo ketvirčio parlamentinei veiklai skirtų
išlaidų ataskaitas, paaiškėjo, kad, nepaisant šalyje vykstančio
visuotinio taupymo, daugiau kaip pusė parlamentarų didžiąją savo
pinigų dalį išleidžia prabangių automobilių nuomai.
Kai kurie jų atvirai pripažįsta nė nesirengiantys taupyti
šių išlaidų. Dauguma Seimo narių, išleidžiančių daugiausia
lėšų transporto nuomai, tvirtino, kad mokėti kelis tūkstančius
litų už automobilius nėra jokia prabanga.
„Į kainą, kuria moku už mašiną, įeina visa techninė
priežiūra, todėl nebereikia papildomai pilti benzino. Ir aš
nemanau, kad šiuo metu nuomotis automobilį yra per brangu.
Parlamentinės išlaidos tai leidžia. Jei jos būtų mažesnės,
nuomočiausi pigesnę“, - BNS teigė Liberalų ir centro sąjungos
atstovas Žilvinas Šilgalis.
Ž.Šilgalis nuomojasi 2004 metų BMW markės automobilį, už
kurį per mėnesį moka 2499 litų.
Su visa technine priežiūra ir draudimu 2007 metų „Peugeot
Boxer“ automobilį už 2900 litų per mėnesį moka Seimo narys
liberalsąjūdietis Vytautas Grubliauskas.
Iš visų parlamentarų daugiausia pinigų 2008 metų automobilio
„Volkswagen“ nuomai išleidžia Darbo partijos atstovas Saulius
Bucevičius - per mėnesį daugiau nei 3 tūkst. litų.
Etikos ir procedūrų komisijos pirmininkas Algimantas
Salamakinas, turintis prižiūrėti, kaip Seimo nariai naudoja
parlamentines išlaidas, vairuoja „Lexus“, per ketvirtį automobilio
nuomai yra išleidęs 7472 litus.
Iš viso automobilius už parlamentinei veiklai skirtas lėšas
nuomoja 87 Seimo nariai. Dalis jų neslepia turintys ir savo nuosavus
automobilius. Be to, kai kurie atvirai pripažįsta, kad mokesčių
mokėtojų išlaikomus automobilius kartais naudoja ir savo
asmeninėms - šeimos reikmėms.
Vidutiniškai po 2000-3000 litų per ketvirtį Seimo nariai dar
sumoka už degalus, mašinų remontą, draudimą.
Pagal Seimo Statutą, parlamentarams išlaidoms, susijusioms su
jų parlamentine veikla, kiekvieną mėnesį atsiskaitytinai skiriama
1,5 vidutinio mėnesio darbo užmokesčio (VMDU) dydžio suma. Šiuo
metu - apie 3200 litų.
Parlamento valdyba yra nustačiusi, kad šiuos pinigus galima
leisti Seimo nario biurams išlaikyti, tarnybinių telefoninių
pokalbių, interneto, telekomunikacijų, pašto paslaugoms apmokėti,
kanceliarinėms prekėms, knygoms, periodiniams leidiniams įsigyti,
transporto priemonei nuomoti, remontuoti, drausti. Taip pat už šias
lėšas galima važiuoti taksi, pirkti visuomeninio transporto
mėnesio bilietus, mokytis užsienio kalbų, spausdinti Seimo nario
ataskaitą, gaminti vizitines korteles, duoti skelbimus spaudoje,
pirkti reprezentacijai būtiną inventorių ir paslaugas.