Bendrovė „Volnata“ moksleivius vežioja Vilniaus mieste. Daugiausia vaikų į mokyklas važiuoja iš Valakampių, Saulėtekio, Nemenčinės. Jie keliauja į penkias mokyklas.
„Siūlyti tokią paslaugą skatina ne tik sunkmetis, bet ir paklausa. Atokiau gyvenantys moksleiviai kasdien priversti vykti netrumpą kelią“, – sakė bendrovės „Volnata“ valdytojas Vladimiras Zibrovas. Atsižvelgiant į atstumą, kelionė vienam vaikui kainuoja nuo penkių litų.
Beveik neturi konkurentų
Vilniaus rajonui Švietimo ir mokslo ministerija yra skyrusi 4 geltonuosius autobusiukus, Vilniaus miestui – 3. Jie vaikus į mokyklas veža nemokamai.
Tačiau mieste autobusiukai paprastai vežioja specialiųjų poreikių ar negalią turinčius vaikus. Rajonui skirti autobusiukai veža vaikus tik į rajonines mokyklas. Rajone gyvenančių ir miesto mokyklas lankančių vaikų kelionėmis turi rūpintis tėvai.
„Geltonieji autobusiukai mums konkurencijos nesudaro. Be to, vienas toks autobusiukas surenka vaikus iš skirtingų Vilniaus rajonų, tad atokiau gyvenantiems vaikams į mokyklą tenka išvykti ir 6 valandą ryto“, – kalbėjo V.Zibrovas.
Naudojasi kas dešimtas
Tarptautinės Amerikos mokyklos Vilniuje auklėtiniai jau dvejus metus naudojasi privačių vežėjų paslaugomis. Mokykla iš bendrovės „Centvalis“ nuomojasi du mikroautobusus, kurie vaikus paima iš namų, o po pamokų parveža namo.
„Mes vežiojame tik šios mokymo įstaigos auklėtinius. Autobusiukuose yra po 19 vietų, jie ne visada būna pilni“, – teigė „Centvalio“ vadybininkė buhalterė Danutė Andriukonis.
Tarptautinės Amerikos mokyklos Vilniuje vadybininkė Rasa Marija Sabaliauskienė teigė, kad iš 200 jų mokyklos auklėtinių šia paslauga naudojasi maždaug dešimtadalis.
„Manau, tokią paslaugą galėtų siūlyti kiekviena mokykla, ypač tos, į kurias vaikai suvažiuoja iš tolimesnių miesto rajonų.
Paslaugos kaina visada yra derybų objektas. Tačiau jeigu tėvai leidžia vaikus į privačią mokyklą, manau, nebūtų problema susimokėti ir už transporto paslaugas“, – sakė R.M.Sabaliauskienė.
Vilniaus licėjaus raštinės vedėja Jūratė Povilaitienė įsitikinusi, kad tokia paslauga, ypač vyresnių klasių moksleiviams, nėra reikalinga.
„Moksleiviai atvyksta visuomeniniu transportu arba juos atveža tėvai. Jeigu tai darytų privati firma, tikrai nemanau, kad vieną vaiką visą mėnesį vežiotų už 18 litų“, – kalbėjo ji.
Kaune idėja neprigijo
„Vokietijoje ir kitose Europos Sąjungos valstybėse vaikų nuvežimo į pamokas paslauga – pelningas verslas.
Tuo užsiima daugelis vežėjų įmonių. Deja, mūsų šalyje tai kol kas nepopuliaru“, – pasakojo kaunietis Antanas Simončikas.
Prieš pusmetį kurdamas viešąją įstaigą „Slaugos komanda“ A.Simončikas domėjosi privačiomis vežėjų paslaugomis Vakarų šalyse.
Pats būdamas neįgalus, 38 metų vyras pirmiausia orientavosi į slaugos sferą, bet tikėjosi pasiūlyti ir vežioti moksleivius keliskart pigiau nei taksi.
A.Simončikas įsigijo 2002 metų lengvąjį automobilį „Toyota Yaris Verso“.
Tačiau idėja nepasiteisino. Pacientų, sutinkančių už pristatymą į gydymo įstaigą mokėti po litą už kilometrą, dar pasitaiko. Tačiau į šią transporto priemonę dar nėra įkėlęs kojos nė vienas moksleivis.
Tėvai – nepatiklūs
„Tėvai mums dažnai skambina ir teiraujasi vaikų vežimo sąlygų. Iš pradžių daugeliui viskas atrodo priimtina, bet paskutiniu momentu išgirstame „ne“, – apie nepavykstančias derybas pasakojo A.Simončikas.
Verslininko nuomone, svarbiausia atsisakymo priežastis – ne pinigai. Per mėnesį vaiko kelionės į mokyklą ir atgal tėvams kainuotų 120-150 litų.
„Tai tikrai nėra didelė suma pasiturintiems tėvams. Tačiau žmonių sąmonėje suveikia saugumo instinktas: kas vežios mūsų vaikus?“ – pasakojo „Slaugos komandos“ vairuotojas Povilas Butkevičius.
Pasak jo, nepadeda ir jokie aiškinimai, kad sutartyje yra numatyta vežėjų atsakomybė nelaimės atveju.
* * *
Veža ne visus
* Švietimo ir mokslo ministerija nuo 2000 metų yra nupirkusi ir apskričių, savivaldybių bendrojo lavinimo ir profesinėms mokykloms perdavusi 477 geltonuosius autobusus. Jie veža moksleivius nemokamai.
* Daugiausia jų yra skirta Lazdijų rajonui – 14, Kėdainių, Šakių, Radviliškio, Zarasų rajonams – po 13.
* Iš viso Lietuvoje yra 464 906 moksleiviai. Švietimo ir mokslo ministerijos duomenimis, 2008-2009 mokslo metais į mokyklas buvo pavežama 82 911 mokinių, iš jų 16 366 (20 proc.) – geltonaisiais autobusiukais.
* Autobuso išlaikymo išlaidos priklauso nuo naudojimo laiko, nuvažiuoto atstumo. Pavyzdžiui, Varėnos rajono savivaldybei išlaikyti vieną autobusą per metus atsieina nuo 39,4 tūkst. iki 42,7 tūkst. litų.