Ko gero, svarbesnis nei komisariato viršininkas. Atostogaujantį viršininką pakeičia pavaduotojas, o štai ūkvedžio pakeisti nėra kam.
Todėl iš šiurkščiai pažeidusio kelių eismo taisykles policijos ūkvedžio net vairuotojo pažymėjimo atimti negalima, nes šis asmuo, nors ir nusitašęs kaip pėdas, tiesiog privalo vairuoti mašiną.
Tai teisėjams išaiškino girto prie vairo įkliuvusio ūkvedžio V.Suško ginti puolę Palangos policijos komisariato vadovai.
„Gerai išmano savo darbą, yra pareigingas, gerai orientuojasi sudėtingose situacijose, pavestas užduotis vykdo tinkamai, yra dalykiškas, sąžiningas, komunikabilus, turintis autoritetą“, – tokią ūkvedį aukštinančią charakteristiką sukūrė policijos vadai.
Tai, ką pareigūnai su meile išdėstė teismui, tikra tiesa. Sudėtingomis situacijomis ūkvedys iš tiesų orientuojasi puikiai.
Argi kam nors pavyktų išsaugoti vairuotojo pažymėjimą, jei girtas padarytų dvi avarijas, sudaužytų be leidimo pasiimtą kriminalistų automobilį, su viršininko mašina viršytų greitį, o sėdėdamas prie vairo pripūstų 2,8 promilės? Būtent tai pavyko ūkvedžiui.
„Atėmus jam teisę vairuoti būtų susilpnintas policijos komisariato uždavinių vykdymas ir apsunkintas kitų pareigūnų darbas“, – rimtu veidu rimtame rašte tvirtina Palangos komisariato vadovai, gerai žinantys savo ūkvedžio silpnybę.
Taip pat pareigūnai žino, kad ūkvedys turi kur kas daugiau teisių nei jie.
Jei koks policijos viršininkas sėstų prie vairo išgėręs ir padarytų avariją, labai nemaža tikimybė, kad netektų posto. O ūkvedžiui iš Palangos tai negresia.