Pasak SM pranešimo, tokiu būdu transporto priemonės
registracija ir valstybinio numerio ženklo išdavimas patvirtintų,
kad transporto priemonė yra techniškai tvarkinga ir tinkama
dalyvauti viešajame eisme.
„Nauja tvarka leistų efektyviai sumažinti eismo įvykio metu
stipriai sugadintų ir iš esmės netinkamų remontui, nesaugių
transporto priemonių patekimą į Lietuvos automobilių rinką“, -
teigia ministerija.
Naujuoju įstatymu taip pat siekiama atsisakyti nuostatos, kad
visi pradedantys vairuotojai, norintys gauti nuolatinius vairuotojo
pažymėjimus, turėtų papildomai tobulintis praktinio vairavimo
centruose.
Pranešime teigiama, kad vairuotojų papildomų mokymų
organizavimas praktinio mokymo centruose būtų per didelė finansinė
našta visiems pradedantiesiems vairuotojams, kurie turi papildomai
mokytis norėdami gauti 10 metų galiojantį pažymėjimą. Taip pat
siūloma atsisakyti nuostatos, kad vairuotojų papildomas mokymas turi
būti organizuojamas tik praktinio mokymo centruose.
„Papildomas vairuotojų mokymas turi būti ne privalomas, o tik
prevencinė auklėjamoji priemonė. Todėl papildomą mokymą turėtų
baigti tik nedrausmingi vairuotojai, kaip jau yra dabar, o ne visi
laikinų pažymėjimų turėtojai“, - cituojamas susisiekimo ministras
Eligijus Masiulis.
Įsigaliojus naujai įstatymo redakcijai, valstybės įmonėje
„Regitra“ išlaikiusieji teorijos ir praktinio vairavimo egzaminus,
gaus 10 metų galiojančius vairuotojo pažymėjimus. Laikinus
pažymėjimus turintys pradedantieji vairuotojai, pasibaigus jų
galiojimui, „Regitroje“ galės nemokamai gauti 10 metų galiojančius
pažymėjimus.
Papildomas vairuotojų mokymas ir toliau būtų organizuojamas tik
tiems motorinių transporto priemonių vairuotojams, kuriems teisė
vairuoti buvo atimta dėl Kelių eismo taisyklių pažeidimų.
Naujajame įstatyme ketinama panaikinti galimybę keliuose mokyti
šeimos narius vairuoti B1 kategorijos transporto priemones ir
įtraukta nuostata, jog galingieji keturračiai motociklai turėtų
būti registruojami ne Traktorių, savaeigių ir žemės ūkio
mašinų ir jų priekabų registre, o Lietuvos Respublikos kelių
transporto priemonių registre. Juos vairuoti galėtų asmenys tik
sulaukę 18 metų ir turintys B kategorijos transporto priemonių
vairuotojo pažymėjimus.
Įstatymo projekte taip pat numatyta, jog vairuoti A kategorijos
motociklus bus galima tik nuo 20 metų, šiuo metu tai galima daryti
nuo 18 metų.