Tikimasi per mėnesį padėtį ištaisyti, praneša LTV
„Šiandien“.
Per atidarymą Šventosios uoste apsilankė kelios dešimtys
jachtų. Daugiau laivų naujasis uostas sulaukti nespėjo, nes stiprus
vėjas jį užnešė smėliu.
Tikėtasi, kad iki 3 metrų išgilintas įplaukos kanalas
funkcionuos bent iki rugsėjo.
„Tai nėra kas nors netikėto, tiktai tiek kad tie orai jie buvo
– tokie kokie buvo – birželio mėnesį pučia nedažnai“, –
sako Šventosios uosto vyresnysis operatorius Kęstutis Oginskas.
Savo lėšomis jachtų uostą Šventojoje įrengusios Klaipėdos
uosto direkcijos vadovai sako, kad techniniame projekte nebuvo
numatyta iškart sutvirtinti laikinų grunto kaupino vietų šlaitus,
todėl, ką tik iškastas smėlis ir buvo suneštas atgal į įplaukos
kanalą.
Direkcija birželio pradžioje paskelbė konkursą šiems darbams
atlikti, tačiau dėl nepalankių orų – nespėjo.
Dėl uždaryto uosto ypač apgailestauja buriuotojai, anot kurių,
galimybe įplaukti ir apsistoti Šventojoje jau domėjosi ir
užsieniečiai.
„Šituo uosteliu jau yra susidomėję lenkai, kurie plaukė
Šventosios regatoje. Jie pranešė savo draugams ir mes gauname
žinių, kad yra norinčių atplaukt. Teko paskelbti, kad uostas kol
kas uždarytas. Liūdna, bet tikimės, kad dar šią vasarą bus
galima ten nuplaukti“, – sako buriuotojas Ruslanas Rokas
Arbušauskas.
Apie 4 milijonus litų uostui įrengti jau išleidusi direkcija
tikina, kad padėčiai ištaisyti daug pinigų neprireiks, o
procedūroms ir darbams atlikti esą užteks maždaug mėnesio.
Klaipėdos jūrų uosto direkcijos direktorius Eugenijus Gentvilas
sako, kad pagal gilinimo darbų, valymo darbų sutartį yra
nepanaudota dar apie pusė milijono litų. To darbams turėtų
pakakti.
Iki 2015 metų Šventosios uoste planuojama į jūrą nutiesti
kelių šimtų metrų molus, kurie per audras ir saugotų įplauką
nuo smėlio sąnašų. Lėšų šiems ir kitiems darbams – daugiau
nei 50 milijonų eurų – gauti tikimasi iš Europos Sąjungos.