Iš viso miesto centre atsiras keturiolika naujų modernių paviljonų, kuriuose keleiviai galės laukti 88-ojo arba 89-ojo maršrutų autobusų, kursuojančių senamiestyje.
Paviljonai įrengiami ne tik Gedimino prospekte, kur jų bus daugiausia – 8, bet ir kitose gatvėse, kur driekiasi šių autobusų maršrutai.
Tiesa, vargu ar paviljonuose būriuosis daug keleivių.
Atrodo, kad prie Seimo esantis paviljonas priešpaskutinėje maršruto stotelėje greičiau taps prieglauda benamiams nei vieną stotelę iki galinės, esančios už poros šimtų metrų A.Tumėno gatvėje, norintiems pavažiuoti keleiviams.
Paviljonus naujose stotelėse mieste nemokamai stato ir prižiūri įmonė „JC Decaux”. Kurioje miesto vietoje labiausiai reikia naujų paviljonų, verslininkai tariasi su savivaldybės darbuotojais.
„Paviljonai turi būti kiekvienoje stotelėje, nesvarbu, ar ji paskutinė, ar vidury maršruto.
Jeigu žmogus nori prisėsti, pasislėpti nuo vėjo, jam turi būti suteikta galimybė”, – teigė sostinės savivaldybės Miesto ūkio ir transporto departamento direktoriaus pavaduotojas Algirdas Šešelgis.
Dujomis varomi nedideli autobusai „Fiat Ducato”, pažymėti 88-uoju ir 89-uoju numeriais, sostinėje pradėjo kursuoti praėjusių metų rugsėjo pradžioje.
Juose telpa 20 keleivių – yra 11 sėdimųjų ir mažiausiai 9 stovimosios vietos.
Šiuose autobusuose galioja įprasti mėnesiniai ir vienkartiniai transporto bilietai.
Naujieji po senamiestį važinėjantys autobusai kol kas nebūna sausakimši.
Daugiau keleivių jais važiuoja rytais arba vakarais. Dieną autobusai Gedimino prospektu, Maironio, Vokiečių, Trakų, Pylimo gatvėmis kursuoja apytuščiai.
Vienu metu miesto centre kursuoja po keturis autobusus, keleiviai į juos transporto stotelėse gali įlipti maždaug kas 8–10 minučių.