Ketvirtadienį tokį projektą Seime pristačiusi ministrė
tvirtino, kad tai esąs pinigų perdėjimas iš vienos kišenės į
kitą, nes šį mokestį vis viena Krašto apsaugos ministerija moka
iš tam skirtų biudžeto asignavimų, tad būtų racionaliau nuo
mokesčio atleisti, o pinigus skirti tiesiai Susisiekimo ministerijai.
Pasak ministrės, per metus ministerija sumoka apie 600 tūkst. litų
kelių mokesčio.
Pataisa numatoma, kad toks mokestis nebūtų taikomas kariuomenės
taktinėmis ir logistinėmis transporto priemonėmis. Šiuo metu nuo
mokesčio yra atleistos Vidaus reikalų ministerijai bei įstaigoms
prie šios ministerijos priklausančios transporto priemonės,
priskirtos kovinei, kovos-mokomajai, mokomajai, rikiuotės ir
transportavimo grupėms, ir savivaldybių priešgaisrinės tarnybos
transporto priemonėmis.
Projekto aiškinamajame rašte teigiama, kad didžioji dalis Lietuvos kariuomenės transporto priemonių, už kurias mokami minėtu įstatymu numatyti mokesčiai, naudojamos tarptautinėse operacijose,
kituose karinio bendradarbiavimo renginiuose už teritorijos ribų ir
pratybose.
Be to, Lietuvos kariuomenės taktinių ir logistinių transporto
priemonių paskirtis yra karinių mokymų, pratybų vykdymas, todėl
šios transporto priemonės naudojamos karinių poligonų, karinio
mokymo ar kitose karinėse teritorijose, o Lietuvos magistraliniais
keliais važiuoja tik tuomet, kai vykstama į minėtas karines
teritorijas.
„Taigi, tokia mokestinė politika neužtikrina proporcingumo
principo įgyvendinimo“, - daroma išvada, pažymint, kad gautos
kelių mokesčių lėšas naudojamos automobilių keliams, tiltams,
viadukams, kitiems objektams projektuoti, statyti, tiesti, remontuoti,
modernizuoti.