J. Olekas pažymi, kad tai neturėtų būti pastatų renovavimui
skirtos lėšos. Ankstesnės Krašto apsaugos ministerijos vadovybės
planai paieškos ir gelbėjimo sraigtasparnių įsigijimui panaudoti
stringančios daugiabučių renovavimo programos lėšas buvo sulaukė
prieštaringų vertinimų. Sraigtasparnių įsigijimui buvo numatoma
skirti 138 mln. litų ES lėšų.
„Jeigu mums pavyks iki galo sutarti su Aplinkos ministerija, kad
dalį skraidymo laiko mes paskirsime ir Aplinkos ministerijos
funkcijų atlikimui, tada, manau, galėsime pasinaudoti europiniais
pinigais. Ne skirtais renovavimui, bet kitais.
Aš kol kas su ministru
neturėjau rimto pokalbio, kad abu įsigilintume, nes ir jam, ir man
nauja situacija. Bet ateinančių metų pradžioje mes susėsime ir
tuos dalykus aptarsime“, - BNS sakė J. Olekas.
Aplinkos ministerijai vadovauti paskirtas „tvarkietis“ Valentinas
Mazuronis BNS yra sakęs, kad jei turės galimybę, neskirs lėšų
sraigtasparnių pirkimui iš renovavimo programos.
Buvusi centro-dešinės Vyriausybė baigdama darbą numatė
finansavimą vieno naujo sraigtasparnio įsigijimui, tačiau iš viso
kariuomenei pavestoms funkcijoms vykdyti reikia bent trijų. Tai, kad
vieno naujo sraigtasparnio neužteks, pažymėjo ir naujasis KAM
vadovas.
„Mes planuojame atnaujinti parką. Dabar paskelbtas konkursas,
kuris nukreiptas į sraigtasparnių keitimo pradžią. Vienas
sraigtasparnis negali būti visas parkas, nes reikalingas ir mokymas,
ir pasikeitimas, ir einamasis remontas. Su vienu tikrai negalima“, -
teigė jis.
„Aš manau, aviacijai čia neabejotinai viena rimtesnių programų
- sraigtasparnių pakeitimas“, - pridūrė ministras.
Šiuo metu kariškiai naudojasi rusų gamybos sraigtasparniais
Mi-8, tačiau jų tarnybos laikas baigiasi 2016 metais. Pasak J. Oleko,
norint jį pratęsti „reikia investuoti pakankamai nemažai, o jų ir
aptarnavimas yra pakankamai brangus“.
Tačiau ministras pažymėjo, kad darbas su rusų gamybos technika
turi ir teigiamų aspektų, nes Lietuvos sraigtasparnių instruktoriai
Afganistane moko vietos pilotus valdyti ir aptarnauti MIL
konstruktorių biuro pagamintus orlaivius, kuriuos iš Rusijos jiems
nupirko amerikiečiai.
„Mes gerai vertinami Afganistane su savo mokymo misija, kur mes
mokome afganų pilotus įsisavinant sraigtasparnių Mi tipą“, -
kalbėjo J. Olekas.
Gruodžio pradžioje buvusi Vyriausybė darkart patvirtino, kad
vieno paieškos ir gelbėjimo sraigtasparnio įsigijimui iš Europos
Sąjungos lėšų turi būti skirta 50 mln. litų. Buvusi KAM
vadovybė planavo už ES lėšas įsigyti tris vidutinės klasės
sraigtasparnius, kurie turėtų būti skirti civilinių užduočių
vykdymui. Pirmasis iš jų turėtų būti pateiktas iki 2015 metų
balandžio, kiti du - iki tų pačių metų rugsėjo.
Rugsėjį buvo paskelbta, jog paraiškas sraigtasparnių
įsigijimo konkurse pateikė Prancūzijos ir Italijos kompanijos
„Eurocopter“ ir „Agusta Westland“. Pasak Krašto apsaugos
ministerijos, „kitų metų pradžioje vyks derybos dėl pirkimo-
pardavimo sutarties“.