Apsnigti Aleksoto ir Žaliakalnio funikulieriai pastaruoju metu negalėjo pasigirti itin didelėmis apkrovomis. Tačiau jų uždaryti nesirengiama.
Viena svarbiausių apytuščių keltuvų priežasčių – kalėdinės moksleivių atostogos. Jurgio Dobkevičiaus vidurinės mokyklos mokiniai sudaro didžiąją dalį Aleksoto funikulieriaus keleivių.
Žaliakalnio funikulieriumi į pamokas ir iš jų vyksta daugelis Jono Jablonskio gimnazijos moksleivių.
Švenčių laikotarpiu atostogavo ne tik moksleiviai, bet ir nemažai kitų kauniečių, todėl poreikis naudotis išskirtine transporto priemone sumažėjo natūraliai.
„Funikulierius populiarus tarp vestuvininkų ir turistų. Tačiau ir vienų, ir kitų sulaukiame tik šiltuoju metų laiku. Žiemą šia pramoga žavisi reti jaunavedžiai ar užsienio svečiai.
Gruodžio pabaigoje ir sausio pradžioje tokių keleivių beveik nebuvo“, – tvirtino Žaliakalnio funikulierių eksploatuojančios bendrovės „Kauno liftai“ generalinis direktorius Jonas Guzavičius.
Šis keltuvas pilnas buvo nebent sekmadieniais – prieš ir po mišių Kauno Kristaus Prisikėlimo bažnyčioje. Tikintieji mėgsta iš miesto centro maldos vietą Žaliakalnyje pasiekti keltuvu. Jis populiarus dar ir dėl to, kad tądien pensininkai važiuoja nemokamai.
Pernai atnaujintu Aleksoto funikulieriumi besirūpinančios Kauno troleibusų bendrovės „Autrolis“ generalinis direktorius Gintautas Činikas sakė, kad keltuvo darbuotojai kurį laiką buvo mažiau apkrauti darbu. Tačiau nuo kitos savaitės keleivių vėl atsiras.
„Šaltuoju metų laiku funikulieriumi daugiausia naudojasi jaunimas – moksleiviai ir studentai. Pirmadienį jie grįš po atostogų.
Turistų, ypač žiemą, prisikviesti sunku. Dažniausiai miesto svečiai užvežami ant Aleksoto apžvalgos aikštelės autobusais ir funikulierių tik apžiūri. Greičiausiai pasivažinėti unikalia transporto priemone jie negali dėl laiko stokos“, – kalbėjo G.Činikas.
Kelionė keltuvu kainuoja 1 litą, moksleiviams ir pensininkams bilieto kaina – perpus mažesnė.