Ketvirtadienį Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių
demokratų frakcijos nariai Antanas Matulas ir Vida Marija
Čigriejienė Seimui teikė Administracinių teisės pažeidimų
kodekso pataisas, kuriomis būtų gerokai padidintos baudos už
greičio viršijimą.
Tačiau už jas tebalsavo 15 Seimo narių, prieš buvo 33,
susilaikė 35 parlamentarai.
Pristatydamas projektą A. Matulas teigė, kad magistralėse jau
niekas nebevažiuoja 90 kilometrų per valandą greičiu.
„Man pačiam važiuojant 90 km per valandą greičiu tarptautinis
autobusas signalizavo, kad traukčiausi į šoną, nes trukdau. Taip
yra, nes baudos yra juokingos“, - sakė konservatorius.
Jis prisipažino, kad buvo sunku surinkti beveik tris dešimtis
Seimo narių parašų po šiuo projektu, kad galėtų jį pateikti
parlamento salėje. Mat visi Seimo nariai nuogąstavo, kad patys gali
įkliūti viršiję greitį.
Pagal projektą, leistiną greitį viršijus daugiau kaip 10, bet
ne daugiau kaip 20 kilometrų per valandą, siūlyta vairuotojus
bausti nuo 100 iki 200 litų. Dabar baudos yra dvigubai mažesnės.
Šimtu litų norėta didinti baudas už greičio viršijimą 20-30 km,
100-200 litais - už greičio viršijimą 30-40 km per valandą. Tokiu
atveju norėta ir dvigubai ilgesniam laikui iš vairuotojų atimti
teises vairuoti transporto priemones.
Dar daugiau viršijus greitį baudos būtų išaugusios 200 litų
(40-50 km per valandą) ir 500 litų (per 50 km per valandą).
Projektą sukritikavę parlamentarai tvirtino, kad baudos ir dabar
jau yra gana didelės, o jos esą vairuotojų neišmokys lėčiau
važiuoti.
„Tvarkietis“ Petras Gražulis stebėjosi, kodėl blogai yra
važiuoti greičiau, jeigu kelias tuščias, o automobilis niekam
nekelia grėsmės.