Sostinės viešojo transporto revoliucijos išvakarėse – mero pažadai

Vytautas Valentinavičius
Vilniaus meras Artūras Zuokas kritiką dėl miesto transporto pertvarkos ketvirtadienį atrėmė pažadais apie greitą ir atnaujintą viešąjį transportą. 
Viešasis transportas daugeliui keliautojų nepatrauklus. Vilniaus meras Artūras Zuokas žada, kad jis bus ir patrauklesnis, ir patogesnis.
Daugiau nuotraukų (1)
Pranešta, kad viešasis transportas nuo liepos 1 dienos bus atsinaujinęs, pradės važinėti greitieji autobusai, sukurtos ir skelbiamos naujos schemos, o vilniečio elektroninį bilietą galima bus papildyti ir internetu. 
„Viešasis transportas keičia įvaizdį, jis bus gerai matomas ir lengvai atskiriamas iš bendro srauto. Nuo liepos 1 dienos keturiasdešimtyje vietų, kur daugiausia persėda keleiviai, dirbs savanoriai, kurie padės paaiškinti gyventojams naująją tvarką. Šiose stotelėse bus įrengtos atnaujintos ir modernios švieslentės“, – sakė meras.
Kovo pabaigoje sostinėje pradėjo važinėti 18 naujų autobusų, šių metų pabaigoje - kitų metų pradžioje sostinėje važinės 59 nauji autobusai, dėl jų pirkimo jau sutarta.
Atnaujinta tik 20 proc. visų reikiamų autobusų
Naujais autobusais, kuriuose vilniečiams nereikėtų šalti ir kaisti, autobusų parkas bus papildytas vėliausiai kitais metais, tačiau tai sudaro tik 20 proc. visų reikiamų autobusų. Kada bus atnaujintas visas autobusų parkas, A. Zuokas spėlioti nedrįso.
Iš viso Vilniaus mieste naikinami tik aštuoni maršrutai, esą vietoj jų atsiranda greitieji maršrutai. A. Zuokas vilniečiams žadėjo, kad persėdus į iš privežamųjų (greitųjų) maršrutų galios 10 min. tolerancija tiems, kurie naudojasi 30 ir 60 min. elektroniniais bilietais. Esą dauguma vilniečių naudojasi mėnesiniais bilietais, todėl ši problema palies tik nedaugelį viešojo transporto naudotojų. 
Greitiesiems maršrutams Vilniaus miesto savivaldybė įrengė 14 km naujų autobusams skirtų juostų, iš jų 8 km įrengti išplatinus gatves mieste.
Vilniaus miesto taryba svarstys siūlymą, kad vyresnio amžiaus nei 80 metų senjorai galėtų Vilniaus transportu naudotis nemokamai.
Mero teigimu, nesutikę integruotis į Vilniaus viešąjį transportą, nuo liepos 1 dienos mikroautobusų savininkai negalės teikti paslaugų: „Jie nenori būti vienoje sistemoje, nes juos domina grynieji pinigai.“
Tiki, kad vairuotojai persės į autobusus Vilniaus Viešojo transporto optimizavimo darbo grupės vadovas Kastytis Lubys teigė tikįs, kad vilniečiai pamėgs viešąjį transportą: „Vairuotojai ir keleiviai tiesiog pamatys, kad jie spūstyse stovi, o miesto autobusai – ne.“
Apie vairuotojų perviliojimą iš lengvųjų automobilių į autobusus K. Lubys sakė, kad pamatę, kaip greitasis autobusas juda autobusams skirta juosta, vairuotojai patys persigalvos ir perlips į autobusus.
„Drausmingai stovėdami savo eismo juostoje lengvajame automobilyje pamatysite, kad pirmas, o netrukus - net ir šeštas greitasis autobusas pravažiuoja pro jus, o jūs jau vėluojate į darbą. Neprabėgs nė savaitė, kai vairuotojai supras, kad patogiau važiuoti greituoju autobusu“, – kalbėjo jis.
Ketvirtadienį "Lietuvos ryto" televizijos" laidoje "Lietuva tiesiogiai" - pokalbis su permainų iniciatoriumi Vilniaus meru Artūru Zuoku. Užduokite klausimą politikui šio straipsnio komentaruose.

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.