Toks sprendimas savivaldybės įmonei per metus leistų uždirbti nuo 1 iki 3 mln. litų, rašo "Šiaulių kraštas". Reaguodami į tokį siūlymą maršrutinių taksi vairuotojai šią savaitę važinėjo su gedulo juostomis.
Keturių iš dešimties mikroautobusų maršrutai dabar visiškai sutampa su autobusų maršrutais, likusiųjų mažiausiai – 67 proc. Teigiama, jog pagal europines direktyvas miestų visuomeninio transporto sistemoje, kuri yra dotuojama, konkurencijos iš viso negali būti.
"Mikriukų" vairuotojams taip pat priekaištaujama, kad jie nuolat sukelia avarines situacijas.
Šiauliuose viešojo transporto sistema apima 80 procentų užstatytos miesto teritorijos. Plėsti sistemą ir pritraukti daugiau keleivių siūloma sukuriant naujus „privežamuosius“ mikroautobusų maršrutus.
„Mikriukai“ keleivius iš priemiesčio atvežtų iki miesto galinių stotelių, o čia jie persėstų į „Busturo“ autobusus.
Mikroautobusai šiuo metu veža 9 procentus visų keleivių, dažniausiai turinčius daugiau pinigų.
Primename, kad "mikriukai" vasarą buvo išguiti iš Vilniaus centro. Permainų laukiama ir Kaune.