Pernai spalį Kauno savivaldybė kreipėsi į Vilniaus apygardos administracinį teismą dėl Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos neteisingai ir neproporcingai
skirstomų lėšų miesto gatvių tiesimui ir taisymui.
Tačiau šis teismas tą kartą atsisakė priimti Kauno savivaldybės
skundą. Savivaldybė nesutiko su tokia teismo nutartimi ir
pasiskundė Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui, o šis
skundą patenkino.
Kauno miesto savivaldybės skunde buvo akcentuojama, kad
Vilniaus apygardos administracinis teismas apsiribojo formaliu
skundo vertinimu. Teismas atsisakė priimti skundą ir neišaiškino,
kokiu būdu ir kur kreipdamasi savivaldybė gali įgyvendinti savo
konstitucinę teisę į teisminę gynybą dėl administracinio akto
apskundimo.
Kauno miesto savivaldybė Vilniaus apygardos administracinio
teismo prašė įpareigoti Lietuvos kelių direkciją pakeisti priimtą
įsakymą dėl lėšų skirstymo ir, vadovaujantis proporcingumo
principu, skirti pinigų Kauno miestui.
Pagrindiniu kriterijumi
turėtų būti laikomas ne savivaldybės gyventojų skaičius, kaip yra
šiuo metu, o bendras kelių ir gatvių ilgis, jų apkrova bei
savivaldybėje įregistruotų automobilių skaičius.
Kauno miesto savivaldybės meras Andrius Kupčinskas yra sakęs,
kad šiuo metu neaišku, kokiais tiksliai kriterijais remiasi
Vyriausybė, skirstanti lėšas savivaldybėms. Vietinės reikšmės kelių
tiesimui ir tvarkymui skiriama vos iki 20 proc. Kelių priežiūros ir
plėtros fondo lėšų. Iš jų miestų gatvėms atitenka tik 35 proc. šios
sumos. Tuo tarpu rajonų savivaldybėms - net 65 proc., nors dauguma
rajonų savivaldybių gyventojų didžiąją laiko dalį praleidžia
miestuose, kur naudojasi esama infrastruktūra.
Kauno savivaldybės vadovų nuomone, neaišku, kodėl skirstant
lėšas vietinės reikšmės keliams ir gatvėms tiesti bei tvarkyti
Vilniui buvo skirta net 59 proc. daugiau lėšų nei Kaunui, nors,
remiantis Statistikos departamento duomenimis, gatvių tankis Kaune
yra dvigubai didesnis nei Vilniuje.
Per praėjusius metus pagal Kelių priežiūros ir plėtros programą
Lietuvoje buvo paskirstyta daugiau nei vienas milijardas litų.
Valstybinės reikšmės keliams buvo skirta 800 mln. litų, o vietinės
reikšmės keliams atiteko 211 mln. litų. Kauno savivaldybė
2013-aisiais iš Lietuvos automobilių kelių direkcijos gavo vos 10,5
mln. litų gatvių remontui, nors vairuotojai Kauno miesto degalinėse
sumoka daugiau kaip 200 milijonų litų kuro akcizo.