Nelegalūs taksistai – kaip slibinas. Nukerti vieną galvą – atauga trys.
Dieną juos medžiojo savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus ir policijos pareigūnai.
Ar reidas išgąsdino nelegalus? Tikrai ne. Praėjusio šeštadienio naktį jų vėl buvo pilna.
Juk vieno savaitgalio uždarbis – mažiausiai 500 litų. Ir niekam nereikia mokėti mokesčių.
Baudos iki šiol nesumokėjo
Pirmiausia Viešosios tvarkos skyriaus 2-ojo kontrolės poskyrio vedėjui Justinui Jurčiukoniui ir jo kolegai Rolandui Mickunui Geležinkelio gatvėje įkliūva Žydrūnas.
Vyras neturi licencijos, nėra skaitiklio patikros dokumento, kurių reikia norint vežti keleivius, bet jis mėgina aiškinti, kad jie pavogti. Gal ir būtų galima patikėti, jei ne įrašas duomenų bazėje, kad Žydrūnas šiemet jau buvo sučiuptas kaip nelegalas.
Tada tikrintojai jam skyrė 250 litų baudą, tačiau nelegalas jos nesumokėjo ir ji išaugo iki 750 litų.
Ir šį kartą neveikia nei skaitiklis, nei plafonas, tad galima įtarti, jog Žydrūnas neatsisakė senų įpročių.
Bandė suminkštinti širdį
„O galėjau nestoti, bet tvarkingai sustojau“, – užuominomis pareigūnų širdis bandė suminkštinti baudžiamas taksistas, turėdamas omenyje blyksinčius geltonus tarnybinio automobilio švyturėlius.
Taip, nelegalai kartais tuo naudodamiesi mėgina sprukti, bet tada į gaudynes įsitraukia policijos ekipažai arba užtenka Viešosios tvarkos skyriaus automobilio vaizdo kameros įrašo.
Jį peržiūrėję policijos pareigūnai baudžia ir už chuliganišką vairavimą, ir už greičio viršijimą, o Viešosios tvarkos skyriaus darbuotojai – už reikalavimo nevykdymą ir nelegalią veiklą.
Įspėja, kad būtų atsargūs
Šį kartą Žydrūnui gresia 1–2 tūkst. litų bauda. J.Jurčiukonis stebisi, kad jis į klientų medžioklę išvažiavęs taip anksti – dar nėra nė dvylikos. Paprastai nelegalai ratus po miestą suka 2–3 valandą nakties.
„Jau kitą savaitę galėsiu drąsiai važiuoti. Galėsite stabdyti kiek tik norite“, – mėgina juokauti baudžiamas taksistas ir griebia mobilųjį telefoną. Reikia juk kolegoms pranešti, kad tikrintojai nemiega.
Panašiai kaip Žydrūnas elgiasi ir kiti nelegalai – jie nemoka baudų. Juos persekioja antstoliai, bet nelegalai tikisi, kad kada nors jų nusižengimai bus pamiršti, ir toliau kiekvieną savaitgalį naktimis išvažiuoja į gatves.
Licencijos – kitų mašinų
Po vidurnakčio vienas nelegalas keleivių laukia prie pat Katedros aikštės.
Nė neįtartum – automobilis apynaujis, tvarkingas, pažymėtas gerą vardą turinčios taksi įmonės ženklais. Bet vairuotojas neturi dokumentų.
Kitas nelegalas – Gedimino prospekte. Supratęs, kad įkliuvo, jaunuolis mėgina aiškinti, kad automobilis sugedo. Jis ištiesia licenciją, skirtą kitam taksi automobiliui.
Tai – dar viena nelegalų gudrybė. Darbo dienomis jie dirba legaliai, o savaitgaliais sėda į nuosavus arba išsinuomotus automobilius. Kam? Kad nereikėtų mokėti mokesčių.
„Ar tai naujas „Seat“ modelis?“ – žvelgdamas į kitos markės automobilį klausia J.Jurčiukonis.
Jaunuolio pateiktoje licencijoje nurodytas automobilis „Seat“.
Šio nelegalo automobilyje skaitiklis apskritai neplombuotas, rodo, kad kilometro kaina – 0 litų. Ištraukus automagnetolą išsijungia ir skaitiklis, nors taip neturėtų būti.
Moka neįjungti skaitiklio
Taisyklės reikalauja, kad taksi plafonas degtų, jei automobilis yra laisvas, ir užgestų įjungus skaitiklį.
Trumpai tariant, plafonas privalo būti susietas su skaitikliu. Bet ne tik nelegalai šio reikalavimo dažnai nesilaiko.
Jei plafonas dega keleiviui įlipus, vadinasi, skaitiklis nebuvo įjungtas.
O sučiupus apgaviką pasiaiškinimai būna panašūs: laidą esą nutraukė agresyvus keleivis arba jį nutrynė durys.
Šortus mūvintys arba šlepetes avintys taksistai taip pat nusižengia taisyklėms, bet per karščius tikrintojai labai nesikabinėja. Juo labiau kad yra didesnių nusižengimų.
Taksistai įsigudrina neįjungti skaitiklio netgi automobiliuose, kuriuose sumontuota šiuolaikiška įranga. Juose įlipus keleiviui skaitiklis turėtų automatiškai įsijungti.
Kad to neįvyktų, vairuotojai priekinę sėdynę nustumia į patį priekį, o gale atsisėdusiam keleiviui liepia pasilenkti, kad kūno neužfiksuotų lazerio spindulys.
Seka pasakas ir apie keltą
Tačiau didžiausios apgavikų pinklės laukia iš oro uosto vežamų užsieniečių.
Jeigu nelegalus taksistas supranta, kad atvykėlis nepažįsta miesto, keleivį gali vežti ratais aiškindamas, jog taip daro, nes antraip tektų ilgai laukti kelto.
Vieno kilometro kelionės kaina – 30 litų. Grąža – Baltarusijos rubliais. To gali sulaukti patiklūs užsieniečiai iš Vilniaus taksistų.
Dar viena nelegalų gudrybė – trys ar keturios antenos ant automobilio stogo. Tiek pat salone ir radijo stočių.
Nelegaliai klausydamiesi dispečerio pranešimų ir išgirdę, kad netoli yra užsakymas, jie atvažiuoja pirmi ir, kalbant žargonu, numuša klientą.
Atskirti beveik neįmanoma
Ar daug tokių nelegalų? J.Jurčiukonis atsidūsta: „Daug. Labai daug.“ Jis prisiminė, kaip per vieną reidą prie jo priėjo legaliai dirbantis taksistas ir paklausė, kiek dar truks tikrinimas.
Klausimas J.Jurčiukonį sutrikdė, bet taksistas paaiškino: „Mažiausiai keturiolika nelegalų išsigando ir pradingo, todėl dabar klientų ir užsakymų – nors vežimu vežk.“
Keleiviui atskirti nelegalų taksistą nuo tvarkingai dirbančio – sunku. Nelegalai būna išsinuomoję visais ženklais pažymėtus automobilius iš taksi įmonių, sudarę sutartis su dispečeriu, todėl gauna užsakymų.
Įlipus į tokią mašiną atrodo, kad yra viskas, ko reikia taksi automobiliui: plafonas, radijo stotis, skaitiklis. Ir tik tikrintojai žino, kad trūksta dokumentų.
Bet visokių apgavysčių prisigalvoję nelegalai kartais įkliūva labai kvailai. Kartą Viešosios tvarkos skyriaus pareigūnai vieną tokį ketino nubausti nedidele bauda už menką nusižengimą. O tas ėmė ir suraitė pasiaiškinimą: „Vežiau keleivius neįjungęs skaitiklio. Dėl to labai gailiuosi.“