Gal ir neužkliūtų kelionės į kapines miesto transportu, jei jų
nepalygintume su kasdienėmis. O važiuoti į darbą ar studijas išties ne
taip patogu, kaip aplankyti ir pagerbti mirusiųjų.
Štai jau nuo lapkričio 1-osios vežėjai keičia visų maršrutų troleibusų,
greitųjų autobusų ir dešimties autobusų tvarkaraščius. Taip pat bus
pakoreguotos trijų autobusų maršrutų trasos.
Tas, kuris kasdien nesinaudoja miesto transportu, nesupras, koks tai
nepatogumas. „Ir vėl“, - atsidus tas, kuris kasdien stotelėje laukia
autobuso ar troleibuso.
O jo palaukti gali tekti ilgiau. Tarkime, kiekvieną rytą esi įpratęs 7
val. 19 min. lipti į tą patį troleibusą, vežantį į darbą. Atėjęs į
stotelę ir jo nesulaukęs, dirsteli į tvarkaraštį. O ten parašyta, kad
troleibusas išvyko prieš porą minučių, o kitas bus po vienuolikos
minučių.
Šoki į autobusą, tikėdamasis vėliau persėsti ir laiku atvykti į darbą.
Nepavyksta, nes stotelėje, kurioje tikėjaisi persėsti, tvarkaraščiai
taip pat pakeisti. Ir vėl lauki, lauki.
Tai - pavyzdys, kas laukia tūkstančių vilniečių po lapkričio 1-osios.
Sakinį, kodėl vėl reikia kaitalioti tvarkaraščius ir maršrutus, vežėjai
pradeda tradiciškai: „Atsižvelgiant į keleivių pageidavimus...“ Kas
tie keleiviai, kiek jų buvo, kad vėl tūkstančių vilniečių kelionės bus
paverstos jovalu?
Bet tai - dar ne visos blogybės. Per Vėlines vežėjai neketina
vargintis, todėl naujuosius tvarkaraščius stotelėse pradėjo kabinti jau
nuo spalio 28-osios.
Manyti, kad tos kelios dienos nieko nereiškia, gali tik tas,
kuris kasdien nekeliauja miesto transportu.
Tvarkaraštyje nurodytas vienoks laikas, autobusai ir troleibusai
važiuoja kitaip. O jeigu dar dėl to pavėlavai į paskutinį? Kokiais
žodžiais jis minės vežėjus?
Kaitalioti tvarkaraščius ir maršrutus sostinės vežėjai išties mėgsta.
Suprantama, kai tai daroma remontuojant viaduką ar gatvėje vykstant
renginiui. Tada niekur nedingsi.
Bet tų „atsižvelgiant į keleivių pageidavimus“ vis daugėja. Jei jau
pageidavimų nebebūna, prisidengiama miesto transporto tinklo
optimizavimu.
Niekas neskaičiuos, kiek tie pageidavimai ir optimizavimai pridaro
vilniečiams nuostolių. Kas pasakys, kiek jie dėl to gavo papeikimų už
vėlavimą į darbą, kiek jiems buvo sumažinta atlyginimų dėl laiku
neatliktų užduočių?
„Sostinė“
