Tokia situacija tebesitęsia iki šiol, tik Lietuvos vairuotojai tapo
apdairesni. Jie, pasidomėję padėtimi pasienyje, apskritai nebevažiuoja į
Rusiją bent jau per Kybartų postą, kad netektų valandų valandas laukti
eilėje.
Kybartų kontrolės punkte per pusę paros į Kaliningrado sritį teįvažiavo
5 automobiliai su lietuviškais numeriais. Anksčiau per valandą
įvažiuodavo apie 20.
„Rusijos transporto priemonių sieną kerta 10 kartų daugiau. Oficialiai
negavome jokios informacijos. Kai telefonu susisiekėme su Rusijos
pasienio tarnyba, mums paaiškino, jog esą įdiegiamos naujos programos
muitinėje, muitininkai mokosi, todėl iškilo problemų.
Naktį į pirmadienį pravažiavo 79 Rusijos automobiliai, o lietuvių – tik
12.
Rusai neinformavo, kada baigsis tokia padėtis“, – teigė Kybartų
užkardos vadas Rimantas Kundreckas.
Kybartų pasienio punkte sutikti tolimųjų reisų vairuotojai, kurių
sunkvežimiai registruoti Rusijoje, teigė, jog vieni jų kirsti Rusijos ir
Lietuvos sieną laukė beveik parą, tačiau pirmadienį rytą eilių nebeliko.
„Su lietuviškais numeriais mūsų pusėje nemačiau laukiančių jokių
mašinų. Šiame punkte irgi tuščia. Nežinau, kas atsitiko“, – stebėjosi
iš Kaliningrado srities į Lietuvą įvažiavęs Nikolajus.
Sunkvežimio vairuotojas Jurijus teigė, jog Rusijos pusėje greičiau
praleidžiami gendančius produktus gabenantys vilkikai. Lengvųjų
automobilių eilių jis irgi nematė.
„Važiuoju į Lenkiją iš Kaliningrado srities. Eilėje aš buvau pirmas,
mašinų visai nebuvo“, – džiaugėsi lenkas Piotras.
„Tris minutes eilėje stovėjau, – šypsojosi garbaus amžiaus lengvojo
automobilio vairuotojas Viačeslavas. – Dažnai vykstu į Baltarusiją.
Lietuvos pasieniečiai kartais ilgokai užlaiko“.
Kybartų miestelyje esančio terminalo apsaugos darbuotojas Artūras
pasakojo, jog pirmadienį rytą buvo atvažiavę penki automobiliai su
lietuviškais numeriais ir vienas sunkvežimis: „Visi paklausia, apie
padėtį pasienyje ir grįžta. Anksčiau per valandą į terminalą
atvažiuodavo maždaug 10 automobilių. Šiandien niekas nevažiuoja.“