„Tarkime, Švedijos kariškiai yra susitarę, kad perima lėktuvus
rusų, skrendančius virš Baltijos jūros, nurodyta jų skrydžių
vadovams identifikuoti tokio orlaivio trajektoriją, vietą, aukštį.
Manau, panaši situacija yra ir Baltijos šalių oro erdvėje, kur
NATO oro koalicijos kariniai orlaiviai perima lėktuvus, turi radijo
atsakiklius - tai šiuo atveju yra kaip pagrindinė priemonių mūsų
skrydžių vadovams matyti tokio lėktuvo skrydžio trajektoriją. Aš
kalbu tik apie Rusijos karinių orlaivių skrydžius, kadangi kitų
kitų šalių orlaiviai nekelia grėsmes, nes atliekami civilizuota
tvarka“, - LRT radijui sakė A.Šumskas.
Švedijos pareigūnai pranešė apie penktadienį įvykusį
incidentą, kai Rusijos karinis lėktuvas virš Baltijos jūros vos
nesusidūrė su keleiviniu orlaiviu. Švedijos ir Danijos oro erdvės
stebėjimo tarnybos lėktuvą pastebėjo labai vėlai, nes jame buvo
įmontuota radarų sistemą blokuojanti įranga.
Tuo metu Rusijos gynybos ministerija teigia, kad skrydis buvo
vykdomas, griežtai laikantis tarptautinių oro erdvės taisyklių, o
jos karinis lėktuvas esą skrido daugiau nei 70 km atstumu nuo
keleivinio orlaivio.