Tačiau tarybos dauguma po karštų ginčų ir kandžių replikų nubalsavo, kad R.Šimašius, kurio mero įgaliojimai dar nepatvirtinti, yra tik svečias ir galės kalbėti tik posėdžio pabaigoje. Tačiau laukti R.Šimašius nepanoro, nors atėjo į posėdį sakydamas, kad ragins nepriimti sprendimo didinti bendrovę „Air Lituanica“ valdančios savivaldybės įmonės „Start Vilnius“ kapitalo – šis klausimas svarstomas vienas paskutinių pagal darbotvarkę.
„O kas toks R.Šimašius? Jis kol kas tik svečias. Pagal tarybos reglamentą svečių pareiškimai daromi tik posėdžio pabaigoje. Tada jis ir tegul kalba“, – griežtai pareiškė Vilniaus vicemeras, Lenkų rinkimų akcijos atstovas Jaroslavas Kaminskis.
Užstoti naujai išrinkto mero puolė konservatoriai, Vilniaus miesto tarybos nariai V.Benkunskas ir V.Urbonavičius, prikišę J.Kaminskiui nemandagų elgesį.
Tarybos nariai, A.Zuoko šalininkai R.Šimašiui siūlė svečiams skirtoje eilėje pasėdėti iki posėdžio pabaigos, stebėti, kaip vyksta tarybos darbas, kuriai jis nuo balandžio 17 dienos imsis vadovauti.
Tačiau laukti posėdžio pabaigos R.Šimašius sakė neturintis laiko.
„Mano kalba būtų trukusi trumpiau nei diskusijos, leisti man pasisakyti ar ne“, – juokavo iš posėdžio salės išėjęs naujasis Vilniaus meras.
Jis būtų siūlęs šio posėdžio metu nepriimti sprendimų, kurie uždėtų didelius finansinius įsipareigojimus savivaldybei.
Skrydžių bendrovę valdančios įmonės „Start Vilnius“ įstatinį kapitalą numatoma didinti iki 7 mln. eurų, iš kurių 4,3 mln. bus skirta „Air Lituanica“.
R.Šimašius jau po pirmojo rinkimų turo yra pareiškęs, kad bendrovė „Air Lituanica“ nebus išlaikoma savivaldybės lėšomis, reikės ieškoti privačių investuotojų.
Dabartinis Vilniaus meras Artūras Zuokas tokią jo įpėdinio poziciją įvertino kaip griaunamąjį darbą.
„Liberalams įprasta griauti. Buvęs susisiekimo ministras Eligijus Masiulis sugriovė pigių skrydžių bendrovę „Flylal“, R.Šimašius užsimojo sužlugdyti pirmuosius ir sėkmingus žingsnius žengiančią nacionalinę oro linijų bendrovę“, – tvirtino A.Zuokas.
A.Zuokas tikino, kad „Air Lituanica“ veikia pagal 5 metams į priekį numatytą verslo planą. Kovo pradžioje išsiųsti pasiūlymai investuotojams.
„Apskaičiuota, kad jau ketvirtais metais išlaidos atsipirks ir nacionalinė oro linijų kompanija pradės veikti pelningai. Mes padarysime viską, ką galime, kad Vilniui gyvybiškai svarbus projektas nebūtų sužlugdytas“, – teigė A.Zuokas.
Vilniaus meras pabrėžė, kad „Air Lituanica" turi tris orlaivius, kaip ir planuota, pervežė 160-170 tūkst. keleivių per metus. Jo manymu, nutraukus oro linijų finansavimą, būtų pakenkta ir sostinei, ir visai valstybei.