Kaip rašoma pranešime, balandžio 14 d. Baltijos valstybių oro erdvę saugantys NATO oro policijos naikintuvai Šiauliuose kilo vieną kartą, kai Rusijos karinis atakos orlaivis Su-24 vykdė skrydį prie Baltijos valstybių sienų virš neutralių vandenų iš Kaliningrado.
Skrydis vyko be iš anksto suderinto plano, be autoatsakiklio, pilotai radijo ryšio nepalaikė.
Balandžio 17 d. NATO oro policijos naikintuvai iš Šiaulių kilo atpažinti ir palydėti Rusijos karinį žvalgybinį povandeninių laivų paieškos orlaivį Il-38.
Orlaivis skrido iš Kaliningrado srities link Rusijos Federacijos žemyninės dalies, virš neutralių vandenų Baltijos jūroje, pagal iš anksto pateiktą planą, be autoatsakiklio, radijo ryšį palaikė.
Balandžio 18 d. NATO oro policijos naikintuvai iš Šiaulių kilo atpažinti ir palydėti RF karinį žvalgybinį orlaivį Il-20. Orlaivis skrido iš Kaliningrado srities link Rusijos Federacijos žemyninės dalies, virš neutralių vandenų Baltijos jūroje, pagal iš anksto pateiktą planą, be autoatsakiklio, radijo ryšį palaikė.
Lietuvos oro erdvės pažeidimų neužfiksuota.
NATO oro policijos misijai Baltijos šalyse šiuo metu vadovauja Aviacijos bazėje Zokniuose greta Šiaulių dislokuoti Italijos karo pilotai su naikintuvais „Eurofighter Typhoon“. Italų karo pilotai Lietuvoje dislokuoti pirmą kartą.
Italų misiją sustiprina Lenkijos karo pilotai su naikintuvais MiG-29.
Emario bazėje Estijoje dislokuoti ispanai su naikintuvais „Eurofighter Typhoon“. O Lenkijoje prie Marlborko – belgai su F-16.
