Maršrutas nusidriekė apie 6 km. Nuo miesto savivaldybės pro Žaliąjį tiltą, Vilniaus bei K.Kalinausko gatves, skriejant nuo Tauro kalno, link Žvėryno ir Neries pakrante grįžtant į savivaldybės bokštą.
Kiekviename numintame kilometre buvo stojama po keletą kartų. Meras vardijo projektuotojų klaidas ir gamtos sukurtas kliūtis. Badė pirštu ir aiškino, kad nelogiška, kai šalia Žaliojo tilto dviračių takas vienur visą perėją užima, kitur netikėtai dingsta.
Dar didesni baisumai laukė Vilniaus gatvėje – čia kliūtys dviratininkų tyko kas kelis metrus: išdygsta stotelės, kuoleliai, bortai, taksi aikštelė ar kitos, mero žodžiais, nesąmonės. Dviratininkai čia turi minti ir prieš eismo kryptį.
„Centrinėje Vilniaus dalyje ne pinigų trūkumas yra didžiausia problema. Trūksta protingo planavimo ir projektų valdymo. Daug yra vietų, kurios reikalauja patvarkymo“, – kalbėjo R.Šimašius.
Ne tik projektų kvailystės, bet ir gyventojų neatsakingumas stebina kiekviename žingsnyje. Dviračių takai ir ženklai „Sustoti ir stovėti draudžiama“ nieko nereiškia automobilių vairuotojams. Keturrates transporto priemones jie nesivargindami palieka ant dviračių takų, o meras jiems grūmoja pirštu.
Minant Neries pakrante, moteriškų formų oranžiniai dviračiai kaip reikiant kratėsi. Būrio vadas R.Šimašius kartojo, kad čia turėtų būti sutvarkytas dviračių takas, o kai kurie trinkelių keitimo darbai jau buvo atlikti.
Kelionėje buvo pasakojama, kad tai tik kelios dviračių takų problemos, bet jų Vilniuje yra daugybė, ir jas reikia išspręsti. Taip pat sutvarkyti T.Narbuto gatvės atkarpą, kurioje žuvo 26 metų dviratininkas.
Dviračių takų priežiūrai savivaldybė nusprendė paskirti ir susisiekimo projekto vadovą, kuris turėtų sužiūrėti visas klaidas ir jas ištaisyti.
Visą kelią priekyje skriejęs augalotas meras įrodė, kad, nepaisant darbo kabinete, nėra praradęs fizinės formos. Tokios, kad dar pasitreniravęs galėtų konkuruoti ir su ištverme garsėjančiu garsiu dviratininku Andriumi Kubiliumi. Žadėti R.Šimašius yra išmokęs ne blogiau nei minti, tačiau vargu ar skolose skendinti Vilniaus miesto savivaldybė galės visus jo planus įgyvendinti.
Vilniaus meras sakė, kad šiemet bus taisomos Vilniaus dviračių takų projektavimo klaidos. Dviračių takų plėtra, kuri leistų centrą patogiai pasiekti atokesniuose rajonuose gyvenantiems vilniečiams, numatoma per artimiausius trejus metus. Gyventojams nieko nebelieka – tik laukti.
