Šioje miesto vietoje darbai jau artėja prie finišo linijos, tačiau
pastoliai iškilo Laisvės alėjos pradžioje bei Nepriklausomybės aikštėje.
Sunkiosios technikos variklių riaumojimas ir kylantys dulkių debesys,
atrodo, išvaikė paskutinius smalsuolius iš svečių kraštų.
Patys kauniečiai į Laisvės alėją išsiruošia labai retai. Jų nuomone,
gerokai įdomiau pasidaryti kiekvieną vakarą šurmuliuojančiame
senamiestyje.
Vis dėlto miesto gyventojai viliasi, kad, po kelerių metų baigus
Laisvės alėjos rekonstrukciją, ji pasikeis neatpažįstamai ir nereikės
raudonuoti dėl sutrešusių suoliukų ar išsiklaipiusių plytelių.
Tuo tarpu Kauno autobusų stoties šeimininkai svarsto, kaip pasikeis šie
miesto vartai, menantys prieškario laikus. Kauno oro uoste prieš
kelerius metus iškilo visiškai naujas terminalas, geležinkelio stotį
taip pat pavyko atnaujinti, o štai autobusų stoties vaizdas niekaip
nesisieja su šiuolaikiško miesto įvaizdžiu.
Jos savininkų negalima kaltinti nenoru imtis pokyčių – tiesiog daugybę
metų truko teisiniai ginčai, užkirtę kelią investicijoms.
Nesusipratimai liko praeityje, projektas patvirtintas, būtinos lėšos
numatytos, ir rugpjūčio 1-ąją prasidės autobusų stoties rekonstrukcija.
Ji taip pat sukels gausybę nepatogumų keleiviams ir atneš nemenkų
nuostolių stotį valdančiai įmonei.
Mažiausiai metams tarpmiestiniais ir tarptautiniais maršrutais
vykstančių autobusų sustojimo vieta Kaune taps prekybos centro
„Akropolis“ prieigos. Bent jau iš pradžių šioje vietoje turėtų kilti
nemenka sumaištis, o autobusams teks „stumdytis“ su lengvaisiais
automobiliais ir pėsčiaisiais.
Autobusų keleiviai taip pat nebus patenkinti. Dabar jiems labai patogu
persėsti į miesto autobusą, troleibusą ar maršrutinį mikroautobusą, mat
stotelės – visai greta. Nuo „Akropolio“ teks pėdinti iki Vytauto
prospekto.
Sprendimą autobusų stotį laikinai įkurdinti greta prekybos centro kai
kurie politikai įvertino kaip paslaugą jį valdantiems verslininkams.
Galbūt, tačiau jeigu žmogus nori pakliūti į „Akropolį“, niekas jo
nesustabdys. Dabar atvykėliams iš atokesnių vietovių nereikės bent jau
klaidžioti ieškant šios prekybos bei pramogų šventovės.
Stoties perkėlimas suduos negailestingą smūgį ir kontrabandinių rūkalų
prekeiviams, kurie pasitinka iš autobusų išlipančius ar į kelionę
išsiruošusius žmones. Tokiai nelegaliai prekybai prie „Akropolio“
apsaugos darbuotojai turbūt neleis suvešėti.
Jeigu autobusų stoties rekonstrukcijos metu miesto valdžiai pavyktų
sutramdyti chaotišką prekybą Stoties turgaus prieigose, kontrabandinių
cigarečių, neaiškios kilmės vaistų ir visokio šlamšto prekeiviai į šią
vietą niekada nesugrįžtų.
Kauno įvaizdžiui tokia veikla kenkia ne ką mažiau negu nugyventos
autobusų stoties vaizdas.
„Laikinoji sostinė“
