Laivybos linija Klaipėda-Kylis krovinius ir keleivius plukdančio DFDS kelto „Victoria“ išvaizda jau pasikeitusi – tamsiai mėlyna spalva nudažytas didžiulis laivas dabar yra labiau pastebimas ir atviroje jūroje, ir uostų akvatorijose. Nuo bortų dingo firminis logotipas su užrašu „DFDS Seaways“.
Daugiašakė Danijos kompanija prieš metus paskelbė, kad visoms jos teikiamoms įvairioms transporto bei logistikos paslaugoms bus naudojamas vienas ir tas pats prekinis žymuo. Nuspręsta palikti rinkoje jau prigijusi, partneriams ir klientams gerai žinomą originalų šriftinį ženklą – DFDS.
„Tokiu ženklu bus pažymėti ir visi DFDS keltai, puspriekabės, vilkikai, konteineriai, jis taip pat bus naudojamas reklamoje, interneto svetainėse“, – pasakojo Danijos kompanijos laivybos padalinio „DFDS Seaways“ Komunikacijos ir ryšių Baltijos šalims vadovas Vaidas Klumbys.
DFDS kelto „Victoria“, gabenančio krovinius ir keleivius maršutu Klaipėda-Kylis-Klaipėda, bortai jau pamėlynavo – perdažyti tamsesne spalva. Keleiviai tai jau pastebėjo, sako, kad keltas pagražėjo.
Taip pat atrodys dar du Vokietijos linijos keltai – „Optima“ ir Patria“. Švedijos linija iš Klaipėdos į Karlshamną plaukiojantys DFDS keltai „Athene“ ir „Regina“ irgi bus perdažyti tamsesne spalva.
Naujo DFDS keltų žymens dizainas atrodo šiuolaikiškiau – atsisakyta Maltos kryžių juosusio apskritimo. Pakeistas šriftinis logotipas be žodžio „Seaways“ geriau matomas ir atpažįstamas iš tolo.
„Tamsiai mėlyna keltų spalva norėta pabrėžti šimtametės danų transporto kompanijos solidumą, jos siekius žengti į koją gyvenimu, akcentuojamas patikimumas“, – DFDS strategiją aiškino V.Klumbys.
Vadovybė tikisi, jog suvienodintas paslaugų prekinis žymuo, nauja koloristika pagerins DFDS įvaizdį, padės kompanijai stiprinti savo pozicijas jūrų ir sausumos transporto rinkoje.
DFDS privatizavo Lietuvos jūrų laivininkystę, valdžiusią trampinius laivus ir keltus. Tuomet vieninteliu maršrutu Klaipėda-Kylis-Klaipėda plaukioję lietuviški keltai buvo paženklinti prekiniu žymeniu „Lisco Baltic Service“.
Su Lietuvos vėliava plaukiojančių keltų bortai vėliau buvo išmarginti dvigubu žymeniu „DFDS LISCO“. Paskutinysis keltų ženklas sutapo su danų kompanijos laivybos padalinio pavadinimu – „DFDS Seaways“.
Baltijos ir Šiaurės jūrose savo veiklą aktyviai plėtojanti DFDS šiuo metu valdo aštuonias keltų linijas.
Pelningiausias maršrutas – Kalė-Doveris, kuriuo naudojasi ir lietuviai. Autotransportą, keleivius iš Prancūzijos į Angliją ir atgal DFDS keltai plukdo 15 kartų per dieną. Kelionės trukmė – 90 minučių.
Kitu per Lamanšo sąsiaurį nusidriekusiu DFDS maršrutu Doveris-Diunkerkas keltai plaukia ilgiau – kelionė trunka dvi valandas. Kasdien numatyta 12 reguliariųjų reisų.
Šiaurės jūroje DFDS keltai reguliariai plukdo krovinius ir keleivius dar vienu maršrutu Amsterdamas-Niukaslis.
Baltijos regione DFDS keltais galima nuplaukti iš Danijos į Norvegija (Kopenhaga-Oslas). Naujas maršrutas Paldiski-Kapelskaras jungia Estiją ir Švediją.