Slidaus kelio nuokalnėje prasilenkdamas su kitu automobiliu 46 metų Baltarusijos pilietis nesuvaldė vairuojamo vilkiko, jis pramušė tilto per Merkį atitvarus ir nukrito ant kranto prie pat upės.
Vairuotojas išvengė rimtų sužalojimų, nes krintanti kabina atsikabino nuo priekabos ir nusileido šalia jos dugnu. Vilkikas buvo visiškai sumaitotas.
Aplinksosaugininkai apskaičiavo, kad iš 1080 litrų dyzelino, buvusio dviejuose vilkiko bakuose įvažiavus į Lietuvos teritoriją iš Baltarusijos, po avarijos pavyko surinkti 511 litrų.
Degalai iš suknežintų bakų išsiliejo po ledu, todėl tiktai per kelias paras dalį jų pavyko išsiurbti iš vandens.
Vandenyje ir grunte liko 569 litrai degalų. Jų gamtai padaryta žala įvertinta daugiau kaip 44 tūkstančiais eurų.
Šiuos duomenis splinkosaugininkai pateikė vilkiko krovinį apdraudusiai Rusijos draudimo kompanijai.
Buvo surinktos ir 24 tonos sėmenų, kaip ir dyzelinas, užterštų gruntu, žolėmis ir ledais.
Penkias paras trukusioje avarijos padarinių likvidavimo operacijoje dalyvavo Alytaus ir Varėnos ugniagesiai, kelininkai, taip pat bendrovės „Varėnos vandenys“ darbuotojai su specialia technika.
„Nuolat ėmėme vandens pavyzdžius iš Merkio ir Nemuno laboratoriniams tyrimams.
Stipraus momentinio užterštumo pavyko išvengti, nes vilkikas su kroviniu ir dyzelino pilnais bakais nukrito ne į pačią upę, o į smėlio juosta nuo jos atskirtą atabradą.
Jei jie būtų atsidūrę Merkio vagoje, žala aplinkai būtų padaryta daug didesnė“, – teigė Alytaus regiono aplinkos apsaugos departamento direktorius Stasys Vanagas.
