Ketvirtadienį vilnietis Gediminas važiuodamas S.Dariaus ir S.Girėno g. iš oro uosto įvažiavo į vandens pilną duobę ir prakirto padangą. Vyras patyrė finansinių nuostolių ir sugaišo kelias valandas, kol susitvarkė dėl incidento kilusias problemas.
„Važiavau pirma eismo juosta, greta važiavo kitas automobilis. Tuo metu smarkiai lijo, tos duobės iš tolo nesimatė, nes ji buvo pilna vandens. Kai pamačiau duobės aštrius kampus, jau buvo vėlu. Dešinės pusės ratas į ją įvažiavo ir buvo prakirstas“, - incidento aplinkybes pasakojo vyras.
Jis tvirtino, kad duobė net nebuvo pažymėta. Tad jos išvengti vyras sako neturėjęs jokių galimybių.
Gediminas toliau savarankiškai važiuoti nebegalėjo. Jis buvo priverstas kviestis techninės pagalbos sunkvežimį, kuris automobilį nugabeno į servisą, čia po kurio laiko sugadintas ratas buvo sutvarkytas. Sumokėti teko ir už automobilio nugabenimą iki serviso, ir už serviso paslaugas. Vyras papildomai sugaišo kelias valandas.
„Vilniaus miesto savivaldybė nepraleidžia progos pasigirti, kiek gatvių išasfaltavo. Visą tai puiku. Tas gatves reikėjo tvarkyti. Tačiau besigirdama, savivaldybė užmiršo prižiūrėti savo įmones, kad šios lopytų duobes kitose gatvėse. Akivaizdu, kad duobė, į kurią aš įvažiavau, atsirado ne per dieną. Ji ilgą laiką turėjo didėti, gilėti, plėstis. Bet niekam tai nerūpėjo“, - atsiduso Gediminas.
Sutvarkyti duobės neleidžia oro sąlygos
Už sostinės gatvių priežiūrą yra atsakinga Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Grinda“. Šios įmonės rinkodaros ir komunikacijos specialistė Dovilė Lisauskaitė pripažino, jog apie duobę S.Dariaus ir S.Girėno g. buvo žinoma dar iki incidento su vilniečiu Gediminu.
„Pranešimą apie duobę S. Dariaus ir S. Girėno g. telefonu 1355 „Grinda“ gavo spalio 11 dieną (trečiadienį - red. past.) 17 val. 15 min. Kadangi duobė yra važiuojamoje kelio dalyje, avarines situacijas Vilniaus mieste lokalizuojantis ekipažas reagavo nedelsiant, ir 0,2 kv. m duobė buvo laikinai užpilta frezuotu asfaltu, informacija apie tvarkytiną duobę perduota gatvių remonto padaliniui.
Imtis kitų priemonių likviduoti atsivėrusią duobę tą dieną neleido stiprus lietus. Kitas pranešimas apie šią duobę buvo gautas spalio 12 dieną (ketvirtadienį - red. past.) 16 val. – lietus išplovė anksčiau užpiltą asfaltbetonį. Duobė vėl buvo užpilta frezuotu asfaltu, tačiau sutvarkyti duobę vis dar neleidžia nepalankios oro sąlygos“, - penktadienį po pietų sakė D. Lisauskaitė.
Bendrovės „Grinda“ atstovė nieko neatsakė į pastabą, kad duobė nebuvo pažymėta, nors, kaip aiškėja, apie ją ir buvo žinoma. Tačiau moteris tvirtino, kad duobė bus galutinai sutvarkyta kai tik leis oro sąlygos.
Siūlo vairuoti atsargiau
Tuo pačiu D.Lisauskaitė duoda suprasti, kad „Grinda“ tokiais atvejais nebūtų linkusi prisiimti atsakomybės dėl vairuotojų patirtų nuostolių. Šiuos vairuotojai per teismą turėtų išsireikalauti iš gatvių valdytojo - savivaldybės.
„Norime priminti, kad vairuotojai visada turėtų atsižvelgti į realias eismo sąlygas ir pasirinktų tokį greitį, kuris leistų greitai įvertinti situacijas kelyje ir išvengti galimų nemalonumų.
Įvažiavus į duobę ar šulinį, vairuotojo ieškinys nagrinėjamas civilinio proceso kodekso tvarka. Tačiau norime atkreipti dėmesį, kad pagal aukščiausio teismo nutartį bendrovė „Grinda“ yra rangovas, bet ne gatvių valdytojas“, - lrytas.lt tvirtino D.Lisauskaitė.
Vilnietis Gediminas į tai tik liūdnai šypsosi ir teigia, kad nesitiki atgauti pinigų, tad į teismą tikrai nesikreips. Juolab, kad ir patirtų nuostolių suma nėra baisiai didelė. Jei nuostoliai būtų buvę didelį, vyras kreiptusį į draudimo bendrovę. Tačiau šį kartą nuostoliai neviršijo kasko draudimo sutartyje numatytos frančizės.
Labiausiai vyrui gaila sugaišto laiko: „Sutinku, kad vairuotojai turi atsižvelgti į eismo sąlygas ir taip apsidrausti nuo galimų netikėtimų. Tačiau šiuo atveju noriu tik priminti, kad duobę slėpė vanduo, o ji pati buvo nepažymėta, nors apie ją ir buvo žinoma“.
Prašo gyventojų pranešti apie pastebėtas duobes
Bendrovės „Grinda“ atstovė, pasinaudodama proga, miesto gyventojų prašo pranešto apie gatvėse pastebėtas duobes. Ji taip pat teigia, kad mieste yra daugybė gatvių, patys bendrovės darbuotojai kasdien jų patikrinti nesugebėtų: „Vilniaus mieste yra daugiau nei 500 gatvių. Pastebėjus bet kokią avarinę situaciją mieste apie tai prašome visų gyventojų mums pranešti visą parą veikiančiu telefonu 1355.
Per parą šiuo telefonu vidutiniškai sulaukiame apie 50 įvairiausių pranešimų, tačiau atskiromis dienomis skambučių kiekis gali būti ir dešimteriopai didesnis.
„Grindos“ operatoriai pirmiausia identifikuoja situacijos pavojų aplinkiniams ir eismui. Pavyzdžiui, jeigu avarinė situacija susidaro ant važiuojamosios kelio dalies, reaguojama nedelsiant.
Mažiau pavojingais atvejais, pavyzdžiui, susidarius įgriuvai žaliuosiuose plotuose, kur nėra pavojaus aplinkinių saugumui ir turtui, ji laikinai pažymima atitvarais, o pati įgriuva sutvarkoma vėliau“, - teigia D.Lisauskaitė.
