Kaip nurodoma prokuratūros pranešime spaudai, ikiteisminiame tyrime dėl praėjusiais metais lapkričio 25 d. ryte Vilniuje nukritusio krovininio lėktuvo „Boeing 737–400“ prokurorai kreipėsi į kompetentingas Ispanijos institucijas, prašydami Europos tyrimo orderio pagrindu atlikti būtinus tyrimo veiksmus, įteikti ten besigydančiam orlaivio pilotui pranešimą apie įtarimą bei jį apklausti.
„Toks sprendimas priimtas siekiant išsamiai ištirti lėktuvo katastrofos aplinkybes, kuri, kaip manoma šiuo metu turimų duomenų pagrindu, kilo dėl žmogiškos klaidos“, – teigia prokuratūra.
Anot prokuratūros, išanalizavus ir apibendrinus Lietuvoje atliktų apklausų, įvykio vietos apžiūrų, lėktuvo skrydžio savirašių bei pilotų kabinos pokalbių įrašų bei kitus tyrimo metus gautus duomenis, buvo nustatyta, jog lėktuvo avarija galimai įvyko dėl išjungtos hidraulikos sistemos, kuri atsakinga už užsparnių išskleidimą ir tai galimai sukėlė lėktuvo nukritimą.
Kitos avarijos versijos tyrimo metu buvo paneigtos gautais duomenimis.
Šiuo metu ikiteisminis tyrimas dėl neatsargus gyvybės atėmimo pažeidžiant teisės aktų nustatytas specialias elgesio saugumo taisykles, sunkaus sveikatos sutrikdymo pažeidžiant teisės aktų nustatytas specialias elgesio saugumo taisykles, turto sunaikinimo dėl neatsargumo, oro transporto priemonės netinkamos priežiūros ar remonto yra tęsiamas.
Ikiteisminiame tyrime 16 asmenų yra pripažinti nukentėjusiaisiais.
ELTA primena, kad pernai lapkričio 25 dieną sostinėje, netoli Vilniaus oro uosto, šalia gyvenamojo namo, nukrito ir sudužo krovininis Vokietijos įmonės DHL lėktuvas.
Orlaiviu skrido keturių žmonių įgula, žuvo 48 metų Ispanijos pilietis. Dar trys asmenys – dar vienas ispanas, taip pat vokietis ir lietuvis buvo sužeisti, jie išgyveno.
Orlaivis buvo visiškai suniokotas. Krentantis lėktuvas kliudė dalį gyvenamojo namo, užsidegė šalia buvę sandėliukai, automobilis. Iš nelaimės vietos evakuoti 13 žmonių.
Pirminiais duomenimis, keltos versijos, kad orlaivis galėjo nukristi dėl techninių problemų, galimos piloto klaidos ar netinkamai suveikusios oro uosto įrangos. Iš pradžių užsiminta ir apie galimo teroristinio akto ar sabotažo galimybę, tačiau, kaip nurodo prokuratūra, duomenų, kurie pagrįstų tokius scenarijus, kol kas nėra.
Orlaivio nuolaužose rastos ir paimtos juodosios dėžės. Įtariama, kad katastrofą greičiausiai sukėlė žmogiškoji klaida.