Kai jis „LRT forume“ svarstė, kas galėjo lemti tokį siaubingą įvykį, operacija Pabradėje tęsėsi – tuomet jau žinota, kad iš pelkės pavyko ištraukti prasmegusį inžinerinį evakuacinį tanką „M88“, kad jame rasti trys dingusiais laikyti JAV kariai.
Vieno jų aptikti dar nebuvo pavykę.
Netrukus su savo technika į Lietuvą atvyko Lenkijos kariai, prisidėjo ir Estijos K9 pareigūnai su šunimis.
Surado ir ketvirtąjį karį
Antradienio vakarą į Pabradės poligoną staiga atvyko laidojimo paslaugų įmonės autobusiukas, kokį žurnalistams teko užfiksuoti ir pirmadienį. Jis iš Pabradės išvyko į Valstybinę teismo medicinos tarnybą (VTMT).
Prieš 19 valandą JAV ambasada paskelbė, kad rastas ir ketvirtasis JAV karys. Jis – taip pat žuvęs.
Krašto apsaugos ministrė Dovilė Šakalienė paskelbė, kad Lietuva ruošia iškilmingą JAV karių pagerbimo ceremoniją, o tuo metu kariuomenė įsileido žurnalistus ir parodė ištrauktą „M88“ šarvuotį.
Kariuomenė vis pabrėžė, kad kas nutiko, kad „M88“ šarvuotis įvažiavo į pelkę parodys pradėtas tyrimas, tačiau šią informaciją, jeigu norės, taip pat turėtų paskelbti amerikiečiai.
Ketvirtasis karys galėjo būti išlindęs
Pirmadienį „LRT forume“ G.Ažubalis svarstė, kas galėjo įvykti.
„Reikia suprasti baisią fiziką, kuri ten galėjo nutikti. Neįsivaizduoju, kaip tai galėjo nutikti. Tai geriausiai žino žmonės, kurie dirba vietoje, bet dažniausiai kai nepažįstamoje vietoje važiuoja, tai bent vienas iš karių būna išlindęs. Ką aš girdėjau iš paskutinės generolo (generolas leitenantas Remigijus Baltrėnas, – red.) spaudos konferencijas, vairuotojas-mechanikas buvo savo vietoje, – kalbėjo G.Ažubalis.
Tas pats vadas, kas būna normaliai, galėjo stovėti pusiau išlipęs iš savo liuko. Jį galėjo nublokšti. Kai tiek tonų eina į dugną, kas vyko kokią minutę ir ne ilgiau, visko galėjo būti – galėjo nusviesti, įtraukti, patraukti.“
G.Ažubalis kalbėjo apie pirmadienį pasakytus S.Baltrėno žodžius.
Žurnalistų prie Pabradės poligono paklaustas, kas galėjo nutikti, kad „M88“ inžineriniame tanke nebuvo vieno kario, jis sakė: „Labai sudėtinga detaliai apie tai kalbėti, bet turbūt vandens ir purvo jėga, su kuria nėrė šarvuotis-tankas į vandenį, galėjo per spaudimą išmesti karį iš pačios mašinos.“
Baisiausias variantas 70 tonų mašinai
Dar vykstant paieškų operacijai buvo garsiai svarstoma, ar inžinerinis tankas iš viso galėjo važiuoti ten, kur pateko.
Jau pirmosiomis dienomis kariuomenė patvirtino, kad ties pelke eina aukšto slėgio dujų vamzdis.
Tame pačiame „LRT forume“ Gynybos apžvalgininkas Aleksandras Matonis atvirai sakė: „Aš negaliu suprasti, ką ta evakuacinė mašina galėjo veikti proskynoje, atvedusioje į akivarą. Tyrimas turi tai nustatyti.“
G.Ažubalis pabrėžė, kad aplinkybių, kodėl šarvuotis įvažiavo į pelkę gali būti įvairių, tačiau atsakymus turi pateikti tyrimas.
„Faktas, kad taip susiklostė aplinkybės, kuriose jie turėjo dėl vienos ar kitos priežasties ten judėti. Deja, bet manevruojant jie papuolė į nepalankiausią tankui vietą. Pats baisiausias variantas, kur gali atsidurti su 70 tonų mašina“, – kalbėjo G.Ažubalis.
Jis pabrėžė – visi misijose dalyvaujantys kariai studijuoja žemėlapius.
„Nepamirškime, kad šie kariai yra misijoje. Galbūt jie nėra kovinėje misijoje, bet tai – misija. Jie saugo mus. Jie čia atvažiuoja jau pasirengę kovoti.
Bet reikia suprasti, kad tai buvo tik pirmieji du mėnesiai.
Viena iš misijos sudėtinių dalių – galimo hipotetiško kovinių veiksmų teatro pažinimas. Tame tarpe – ir topografiškai. Visi vertina. Tie patys vokiečiai irgi“, – sakė jis.
„Tankistams nutinka siaubingų dalykų“
G.Ažubalis atskleidė, kad sulaukia klausimų, kaip buvo galima nepamatyti pelkės, galbūt kariai nebuvo su jomis susidūrę, tačiau atsargos pulkininkas visiems bando paaiškinti – jis net neabejoja, kad visi atvykę kariai yra supažindinti su pelkėmis ir ežerais vietovėse, kuriose vykdomos pratybos.
„Kai dariau pirmąjį vertinimą iš vaizdų, tai ten nėra pelkė, kurią važiuodamas galėtum greitai įvertinti. Ten – kaip bala. Visa krūva aplinkybių sukrito į vieną vietą. Tos mašinos taip paparastai kaip traukinio nesustabdysi.
Ir taip nutiko, kad galbūt situacija buvo kitaip įvertinta, – „LRT forume“ kalbėjo G.Ažubalis. – Ta profesija šioje ginklų rūšyje – viena pavojingiausių. Tankistams nutinka siaubingų dalykų, jeigu sutampa tos aplinkybės, faktoriai, kurių tu lygioje vietoje neįsivaizdavai. Taip ir nutiko.“
Trečiadienį portalas Lrytas publikavo interviu su A.Matoniu, kuriame jis pakartojo, kad kai jam „parodė geografines koordinates, kur tai įvyko, prie pelkės ir proskynos“ jis liko gerokai nustebęs: „Ką ten tas griozdas darė? Kaip jis ten galėjo pakliūti?“.
„Kai kelių skaičius yra labai ribotas, proskynomis važiuoti vėlgi draudžiama dėl įvairių ir aplinkosauginių, ir kitokių reikalavimų, kokiu būdu tas šarvuotis ten važiavo, kokias jis užduotis vykdė, tyčia ar netyčia jis atsidūrė toje proskynoje, aš tikrai nespėliosiu, bet aš tas teritorijas, kurdamas televizijos laidą 10 metų, gerai žinau.
Ir kai man parodė geografines koordinates, kur tai įvyko, prie pelkės ir proskynos, man iš karto kilo klausimas: ką ten tas griozdas darė? Kaip jis ten galėjo pakliūti? Visi žino – savo noru ir savo iniciatyva joks vadas specialiai ten nevažiuos.
Vadinasi, arba įvyko kažkokia klaida, apsiskaičiavimas, ar žmonės buvo suklaidinti miško, tamsos ir kitų aplinkybių. Būtent čia jau ir yra to liūdno tyrimo reikalas“, – portalui Lrytas sakė A.Matonis.