Kaip lrytas.lt sakė Civilinės aviacijos administracijos direktorius Kęstutis Auryla, incidentas įvyko šeštadienį pavakarę. Leisdamasis lėktuvas propeleriu palietė žemę ir buvo apgadintas.
Pranešama, kad avarija įvyko, kai neišsiskleidė lėktuvo antsparniai.
Liudininkai lrytas.lt pasakojo, kad po incidento matė Nidos oro uosto pakilimo tako pakraštyje lėktuvą su nulaužtais visais trimis ratais ir sulankstytomis oro sraigto mentėmis. Uodega buvo ant asfalto juostos, korpusas - ant žolės. Sekmadienį virš Nidos skridę aviakonstruktoriai pamatė avariją ir iš karto atpažino lėktuvą, mat jis yra labai specifiškas. Iš oro taip pat gerai matėsi jo registracijos numeris.
Lrytas.lt neoficialiomis žiniomis, T.Karosas neturi licencijos skraidyti šiuo lėktuvu. Lėktuvas taip pat mėgino nutūpti Nidos oro uoste, kuriuo naudotis yra uždrausta. „Oro uostas iš tikrųjų neatitinka saugos reikalavimų, - sakė K.Auryla. - Pakilimo tako šone ir pabaigoje nėra iškirsti medžiai, darbai nėra baigti“.
Verslininkas T.Karosas yra restoranų tinklo „Čilija“ („Čili“, „Čili kaimas“ ir kt.) savininkas. Jam taip pat priklauso pramogų kompleksas „Grand Casino World“ (GCW).
Brangiems automobiliams pinigų negailintis T.Karosas pernai įsigijo serijinį bolidą „Bugatti EB16.4“, kuris turėjo kainuoti ne mažiau kaip 4 mln. litų.
