Apie tai pranešė Lietuvos saugios laivybos administracija (LSLA).
Motoriniu kateriu plaukė keturi
Lietuvos piliečiai.
Klaipėdoje juos pasitikęs laivo savininkas D.S., taip pat
Lietuvos pilietis, teigė šį laivą, pastatytą 1941 metais, nusipirkęs Ispanijoje ir ketinąs
remontuoti Lietuvos uoste.
Inspektoriams jis nepateikė jokių privalomų turėti laivo
dokumentų, išskyrus pažymą, kad laivas registruotas Jungtinėje
Karalystėje.
Inspektoriai nustatė, kad laivo techninė būklė labai
prasta. Be to, jame trūksta apsaugos, gelbėjimosi ir kai kurių
kitų priemonių, nėra jūrlapių.
Anot LSLA, kateriu plaukiantiems žmonėms grėstų rimtas pavojus. Tai dar
viena „Rodos“ sulaikymo priežastis.
Iš Klaipėdos uosto jis negalės išplaukti, kol nebus pristatyti
visi būtini laivo dokumentai ir kol jis nebus suremontuotas.
Informaciją apie prastos techninės būklės laivą, plaukiantį
į Klaipėdą, LSLA gavo iš Valstybės sienos apsaugos tarnybos
Pakrančių apsaugos rinktinės pareigūnų, kuriuos informavo kolegos
iš Vokietijos, laivą tikrinę Kylio kanale.
Pranešimas apie laivo „Rodos“ sulaikymą po pietų išsiųstas
Klaipėdos apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Jūrų uosto
policijos skyriui.
Pareigūnai pradėjo aiškintis laivo
parplukdymo į Klaipėdos uostą aplinkybes.