„Įvyko labai retas atvejis tiriant baudžiamąsias bylas – pasikeis įtariamieji“, – „Lietuvos rytui“ sakė Kauno prokuroras Mindaugas Šukys.
Jis artimiausiu metu dėl tragiškos avarijos planuoja patraukti atsakomybėn 28 metų kaunietį Arūną Stiklioraitį, kurio kaltę, manoma, prisiėmė 23 metų draugas Darius Vilūnas.
Šis kaunietis įtariamas metęs gelbėjimo ratą bičiuliui, kuris anksčiau jau buvo daugybę kartų baustas už Eismo taisyklių pažeidimus.
Jei pavyktų įrodyti, kad A.Stiklioraitis sukėlė ir šią avariją, jo lauktų kalėjimas.
Bičiulių versija bliūkšta
2014 metų sausio 30 dieną Kauno centre, Karaliaus Mindaugo prospekto ir A.Juozapavičiaus gatvių sankryžoje, susidūrus „Mercedes-Benz“ ir „Opel Astra“, žuvo pastarojo automobilio keleivis 22 metų Eimantas Motiejaitis, o prie vairo sėdinti jo 23 metų draugė Greta Labanauskaitė buvo sunkiai sužeista.
Bičiulių sukurpta versija, kad mažiausiai 110 km per valandą greičiu skriejantį „Mercedes-Benz“ vairavo D.Vilūnas, o A.Stiklioraitis sėdėjo šalia, bliūkšta.
Laukia ekspertų išvadų
Vasario pradžioje Kauno apylinkės prokuratūrą turėtų pasiekti vaizdo ekspertizės išvados – „Mercedes-Benz“ prieš pat avariją užfiksavo miesto centre įrengtos kameros.
Specialistai atsakys į du svarbiausius klausimus – kas vairavo mašiną ir kiek žmonių joje sėdėjo.
Prokuroro M.Šukio tvirtinimu, net ir be ekspertų žodžio yra surinkta svarių A.Stiklioraičio kaltės įrodymų.
Per neseniai surengtą akistatą trys liudininkai iš Kėdainių patvirtino, kad jis sėdėjo prie vairo.
Šie žmonės tragedijos akimirkomis buvo netoliese. Vienam liudininkui įstrigo A.Stiklioraičio žodžiai: „Jei būčiau turėjęs vairuotojo pažymėjimą, būčiau nekaltas.“
Už ankstesnius pažeidimus iš jo buvo atimtas vairuotojo pažymėjimas.
Atpažino ir mergina
Nors avarija įvyko prieš dvejus metus, tikrąjį jos kaltininką pavyks pričiupti tik šiomis dienomis.
Iš pradžių teisėsauga patikėjo D.Vilūnu, kuris buvo pripažintas kaltinamuoju ir stojo prieš teismą.
Tačiau Kauno apylinkės teisme liudijusi Eglė Kniečiūnaitė dūrė pirštu į salėje buvusį A.Stiklioraitį.
Netoliese automobilį „Mazda“ vairavusi ir avariją mačiusi mergina paskambino Bendrajam pagalbos centrui.
Tuo metu jau buvo sutemę, bet A.Stiklioraičio veidas buvo aiškiai matomas žibintų šviesoje.
Išlipęs iš mašinos A.Stiklioraitis šaukė: „Ką aš padariau!“, o paskui puolė kažkam skambinti.
Manoma, kad, paskambinus draugui, D.Vilūnas greitai atvyko į avarijos vietą ir prisiėmė kaltę – bičiuliai turėjo galimybę pasinaudoti kilusia sumaištimi, nes prie sumaitotų mašinų susirinko daug žmonių.
„Mercedes-Benz“ buvo registruotas A.Stiklioraičio sesers vardu, tačiau jaunuolis visą laiką juo naudojosi.
Tyrė atmestinai
* Žuvusio jaunuolio tėvą Šarūną Motiejaitį, kuris pats ėmėsi tyrimo, nustebino neprofesionalus policijos pareigūnų elgesys.
* Avarijos vietoje pildydami dokumentus jie net nebandė surasti įvykio liudininkų.
* Liudininkė E.Kniečiūnaitė atkreipė dėmesį, kad policininkai neprašė palikti duomenų nei jos, nei kitų žmonių, atėjusių prie suniokotų automobilių. Mergina pati priėjo prie jų ir paliko savo telefono numerį.
* Ikiteisminio tyrimo metu pareigūnai E.Kniečiūnaitės net neklausė, ar ji įsiminė vairuotoją, neprašė atpažinti A.Stiklioraičio ir D.Vilūno.
* Po avarijos nebuvo operatyviai atliktas DNR tyrimas. Ištyrus ant sėdynių esančias mikrodaleles buvo galima nustatyti, kas sėdėjo prie vairo.