Vieną žmogų per avariją pražudžiusį, o kitą sunkiai sužeidusį A.Stiklioraitį Kauno prokuroras Mindaugas Šukys buvo pasiūlęs įkalinti 13 metų.
Teisėjas Arūnas Paštuolis pripažino 34 kartus už Kelių eismo taisyklių pažeidimus baustą A.Stiklioraitį kaltu dėl tyčinės žmogžudystės ir sunkaus sveikatos sutrikdymo ir skyrė jam 11 metų laisvės atėmimo bausmę. Jis privalės sumokėti 17,5 tūkst. eurų dydžio neturtinę žalą per avariją sužeistai Gretai Labanauskaitei.
A.Stiklioraitis kol kas kalėjime neatsidūrė – jis dar gali apskųsti nepalankų verdiktą aukštesniai teismo instancijai, o kol nebus išnagrinėtas skundas, bus laisvėje. Kelių chuligano advokatas Gintaras Platūkis pareiškė, kad nuosprendis bus skundžiamas. Bus griebiamasi šiaudo – gynėjas prašys perkvalifikuoti bylą į švelnesnį straipsnį ir teisti A.Stiklioraitį pagal Baudžiamojo kodekso straipsnį, numatantį atsakomybę už avarijos sukėlimą, o ne už žmogžudystę.
Teismo salė – sausakimša
Išklausyti nuosprendžio A.Stiklioraičiui atvyko jo pražudyto jaunuolio Eimanto Motiejaičio tėvas Šarūnas Motiejaitis, per avariją sunkią traumą patyrusi G.Labanauskaitė, merginos artimieji – salė buvo pilnutėlė. Paskutinis atvyko avarijos kaltininkas, jis slėpė savo veidą nuo fotoobjektyvų.
Šiurpus susidūrimas įvyko 2014 metų sausio 30 dieną Kauno centre esančioje Karaliaus Mindaugo ir A.Juozapavičiaus prospektų sankryžoje.
Maždaug 150 kilometrų per valandą lėkęs „Mercedes“ vairuotojas A.Stiklioraitis rėžėsi į leistino greičio neviršijusį „Opel Astra“. Per avariją žuvo „Opel“ keleivis 22 metų E.Motiejaitis, o jo 23 metų sužadėtinė G.Labanauskaitė patyrė itin sunkius sužalojimus.
Automobilį „Mercedes-Benz“ vairavęs A.Stiklioraitis greitį viršijo tris kartus. Jaunuolis privalėjo suprasti, kad lėkdamas tokiu greičiu jis gali sunkiai sužeisti ar užmušti kelyje pasitaikiusius žmones.
Prokuratūra įžūlaus ir neatsakingo vairuotojo sukeltą žūtį prilygino tyčiniam nužudymui. E.Motiejaičio tėvas Šarūnas Motiejaitis, jo advokatas Laimutis Jankauskas ir G.Labanauskaitė įsitikinę, jog tragiškas pasekmes sukėlusiam vairuotojui vertėtų skirti realią laisvės atėmimo bausmę.
„Aš netekau visko“, – kalbėdama apie mylimojo žūtį viename teismo posėdžių sakė mergina.
G.Labanauskaitei per avariją trūko plautis, jai ligoninėje buvo pašalinta blužnis. Mergina kelias dienas buvo panirusi į komą. Teisme ji pasakojo vis dar jaučianti didelius skausmus ir vaikštanti pas medikus.
Po avarijos G.Labanauskaitė ligoninėje gulėjo du mėnesius, jai išsivystė potrauminė epilepsija, sutriko regėjimas.
Itin įžūlus ir kelyje, ir teisme
„G.Labanauskaitė neturėjo jokios galimybės išvengti avarijos, kuri įvyko dėl didelio „Mercedes“ greičio“, – teisėjas A.Paštuolis pažymėjo itin neatsakingą A.Stiklioračio elgesį kelyje. Avarijos kaltininkas privalėjo suvokti, jog lekiant tokiu greičiu kelyje galėjo įvykti tragedija. Jis buvo visiškai abejingas kitiems eismo dalyviams.
„Padarytas labai sunkus nusikaltimas, kurio pasekmės – negrįžtamos“, – tvirtino teisėjas.
Š.Motiejaitis ir G.Labanauskaitė naujienų portalui lrytas.lt tvirtino, jog nuosprendis yra teisingas, jie jo neskųs.
Žuvusio jaunuolio tėvo nuomone, tokie nuosprendžiai kelių žudikams atgrasys kitus taurelės mėgėjus sėsti prie vairo.
G.Labanauskaitė vilties turėjo mažiau, tačiau atkreipė dėmesį, jog žmonių likimus sutraiškantys kelių chuliganai pagaliau ima sulaukti teisingo atpildo, neatsiperka baudomis, lygtiniais teistumais ar trumpomis nelaisvės bausmėmis.
Paklaustas, ar A.Stiklioraitis ateityje taps drausmingesnis, Š.Motiejaitis nurodė taip nemanantis: „Priešpaskutiniame posėdyje jis necencūriniais žodžiais užsipuolė G.Labanauskaitės mamą ir visą laiką neigė vairavęs mašiną.“
E.Motiejaičio tėvas su ašaromis akyse kalbėjo, jog tokios tragedijos niekuomet nepasimiršta, – laikas skausmo nepanaikins.
Bandė prisiimti draugo kaltę
Kauno apygardos teisme nuspręsta nelaukti, kol pasirodys liudytoju pripažintas A.Stiklioraičio draugas 25 metų Darius Vilūnas, prieš tai net keturis kartus neatvykęs į posėdžius.
Buvo paskelbti D.Vilūno parodymai, kuriuos jis davė ikiteisminio tyrimo metu. Praeityje už nelegalų ginklo laikymą teistas D.Vilūnas tvirtino, jog jis, o ne A.Stiklioraitis sukėlė avariją, tačiau jaunuolių klasta išaiškėjo tyrimo metu.
Tikrąjį tragedijos kaltininką A.Stiklioraitį atpažino keturi nešališki liudininkai.
D.Vilūnas turėtų būti teisiamas dėl melagingų parodymų davimo.
Į užsienį išvykęs D.Vilūnas neseniai parašė moralizuojantį laišką Š.Motiejaičiui, kuriame aiškina, jog jis siekiantis keršto, o tam neva nepritartų ir miręs jo sūnus.
„Nesiekiame jokio keršto, tik teisingo atpildo už siaubingą nusikaltimą“, – priblokštas pasakojo Š.Motiejaitis.
Nepaisydamas akivaizdžių įrodymų A.Stiklioraitis teisme atkakliai tvirtino, jog jis buvo tik keleivis.
Įvertinus ankstesnius A.Stiklioraičio „žygdarbius“ keliuose už mirtiną avariją jis greičiausiai būtų atsidūręs kalėjime. Todėl D.Vilūno mėginimas prisiimti kaltę jam galėjo tapti gelbėjimosi ratu.
Teismas atmetė D.Vilūno ir A.Stiklioraičio versiją ir pripažino, jog pastarasis vairavo vienas.
Tėvas darbe sulaukė akibrokšto
Avarijos tyrimo metu Š.Motiejaitis ne tik aptiko teisėsaugos klaidas, bet ir padėjo pareigūnams išeiti iš klystkelių. Jo surinkti faktai leido atvesti į teisiamųjų suolą tikrąjį tragedijos kaltininką.
Tėvo aktyvumas ne juokais supykdė priešingą pusę. Praėjus pusmečiui nuo avarijos, į Š.Motiejaičio darbovietę atvyko D.Vilūnas ir dar vienas nepažįstamas jaunuolis.
„D.Vilūnas pasakė, kad man yra užpirktos mišios, ir patarė nekišti nosies į tyrimą, nesidomėti, kaip jis vyksta“, – prisiminė Š.Motiejaitis.
Tačiau ryžtingas vyras nepasidavė bauginimams – toliau rinko įkalčius. Š.Motiejaičio dėka išaiškėjo tikrasis A.Stiklioraičio vairuoto „Mercedes“ greitis, į jo skelbimą socialiniuose tinkluose atsiliepė neabejingi liudininkai, atsitiktinai atsidūrę šalia avarijos vietos.
Š.Motiejaitis nepareiškė A.Stiklioraičiui civilinio ieškinio dėl neturtinės žalos: „Ne apie pinigus čia susirinkome pakalbėti. Svarbiausia man – kad sūnų pražudęs vairuotojas sulauktų teisingo atpildo. Be to, panašiais atvejais kaltininkai dažniausiai nedirba, neturi turto, todėl išieškoti priteistą sumą nėra galimybių.“
Teisėjas kelių siaubūnui buvo maloningas
Daugiau kaip 30 kartų Kelių eismo taisykles pažeidęs A.Stiklioraitis sulaukdavo teismų malonės – belangėje vyras neatsidūrė.
Vienas iškalbingas pavyzdys – 2013 metų rugsėjo mėnesį A.Stiklioraičio sukelta avarija Kaune, H. ir O.Minkovskių gatvėje.
Skriedamas 116 kilometrų per valandą greičiu automobilis „Volkswagen Golf“, prie kurio vairo sėdėjo A.Stiklioraitis, rėžėsi į 26 metų Igno Bankausko vairuojamą „Honda Civic“.
I.Bankauskas liko gyvas per stebuklą, jis du mėnesius buvo ištiktas komos. Jaunuoliui buvo pašalinta blužnis, plyšo kepenys, lūžo dubens kaulai.
Kauno apylinkės teisėjas Raimundas Mikšta už šią avariją A.Stiklioraičiui skyrė palyginti švelnią nuobaudą – 1129 eurų baudą ir 3 metams atėmė teisę vairuoti automobilį, nors galėjo kelių monstrą pasiųsti į kalėjimą iki 5 metų.
Panašiai elgėsi ir kiti teisėjai – daug kartų už šiurkščius Eismo taisyklių pažeidimus baustas vairuotojas atsipirkdavo baudomis ir vėl šiurpindavo kelių policijos pareigūnus.
A.Stiklioraitis yra tris kartus teistas dėl vagysčių ir plėšimo Danijoje, Švedijoje ir Norvegijoje.
Žengti du svarbūs istoriniai žingsniai
Girti, greitį smarkiai viršiję ar kitaip šiurkščiai Eismo taisykles pažeidę vairuotojai turi būti griežčiau baudžiami po to, kai 2015 metų gruodį Aukščiausiasis teismas priėmė istorinę nutartį.
Tada pirmą kartą Lietuvoje įsiteisėjo nuosprendis už tyčinį nužudymą avariją sukėlusiam vairuotojui.
2014 metų kovo 29 dieną Utenoje vairuodamas automobilį „Audi A6 Avant“ 25 metų Mantas Šironas rėžėsi į taksi automobilį „Renault Megane“. Žuvo taksistas ir dvi keleivės.
128 kilometrų per valandą greičiu lėkęs M.Šironas įpūtė 2,02 promilės alkoholio – vidutinis girtumo laipsnis.
Panevėžio apygardos teismas pripažino M.Široną kaltu dėl tyčinio nužudymo ir skyrė jam 14 metų laisvės atėmimo bausmę.
Apeliacinis teismas M.Šironui bausmę sušvelnino iki 9 metų ir panaikino kaltinimus dėl nužudymo, bet Aukščiausiasis teismas paliko galioti Panevėžio apygardos teismo nuosprendį.
2017 metų sausio 20 dieną Vilniaus apygardos teismas siaubingą avariją sukėlusiam Šalčininkų rajono gyventojui Jonui Šatkevičiui skyrė 10 metų laisvės atėmimo bausmę.
Girtas BMW vairavęs J.Šatkevičius 2015 metų kovo 13 dieną rėžėsi į penkias moteris, ėjusias pėsčiųjų perėja. Viena auka žuvo, o keturios buvo sužeistas.
Šiam kelių monstrui buvo nustatytas vidutinis girtumas (1,68 promilės), o lėkė jis mieste 92 kilometrų per valandą greičiu.
Prieš tragišką avariją 2015 metų sausį J.Šatkevičius jau buvo nutvertas girtas prie vairo, iš jo buvo atimtas vairuotojo pažymėjimas.
Tačiau jokių pamokų jis nepaisė – praėjus vos dviem mėnesiams Erfurto gatvėje sukėlė mirtiną avariją.
Teismas nusprendė, jog toks J.Šatkevičiaus elgesys – „abejingumas kitų asmenų interesams ir galimiems padariniams“, jo sukelta avarija prilyginta nužudymui.
Pavojingai vairavęs kelių siaubūnas privalės savo aukoms sumokėti 71 tūkst. eurų neturtinę žalą ir 18 tūkst. eurų turtinę žalą.
Kad jis atlygintų žalą, areštuota dalis jo žemės ir pastatų, esančių Šalčininkų rajone.
