„Tai itin įžūlaus valstybės turto grobstymo pavyzdys, kurį padėjo atskleisti valstybinės reikšmės keliais besirūpinančių bendrovių darbuotojų atidumas. Visus atliekamus rangos darbus ir ateityje stebėsime itin atidžiai, kad neliktų jokių landų siekiantiems pasipelnyti valstybės sąskaita“, – sakė susisiekimo ministras Rokas Masiulis.
2017 m. gruodžio 18 d. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (LAKD) kreipėsi į Generalinę prokuratūrą dėl galimai nusikalstamos veikos po to, kai iš VĮ „Kelių priežiūra“ Saugos ir prevencijos skyriaus gavo informaciją apie UAB „Autokausta“ galimai naudojamą tikrovės neatitinkantį buvusios VĮ „Kauno regiono keliai“ vardu parengtą raštą su klaidinga dokumento registracija ir dokumente išdėstytais tikrovės neatitinkančiais faktais.
Šiuo raštu VĮ „Kauno regiono keliai“, neva atsakydami į UAB „Autokausta“ paklausimą, šiai bendrovei teikia informaciją, kad nufrezuotas asfaltas iš objekto „Valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 1919 Ramučiai–Martinava ruožo nuo 0,00 iki 1,412 km rekonstrukcija“ pristatytas į Zapyškio asfalto bazę (VĮ „Kauno regiono keliai“ Kauno kelių tarnybai), pristatytas kiekis – 3 810 tonų.
Rekonstrukcijos darbus minėtame kelio Nr. 1919 Ramučiai–Martinava ruože UAB „Autokausta“ vykdė pagal 2016 m. lapkričio 29 d. su LAKD pasirašytą sutartį. Darbai turėjo būti atlikti per 9 mėnesius nuo sutarties įsigaliojimo.
Atliekant projekto techninę priežiūrą, 2017 m. gruodžio 7 d. buvo patikrintas Kauno kelių tarnybos Zapyškio asfalto bazės nufrezuoto asfalto žurnalas. Nustatyta, kad nei iš UAB „Autokausta“, nei iš kitų minėto kelio rekonstrukcijos projekte dirbusių įmonių nebuvo gauta nufrezuoto asfalto, toks faktas nebuvo registruotas žurnale, negauti važtaraščiai.
Paaiškėjo, kad 2017 m. gruodžio 4 d. techninę priežiūrą vykdančiai UAB „Problematika“ buvo pateikti tikrovės neatitinkantys duomenys – skenuotas neva VĮ „Kauno regiono keliai“ rašytas raštas, neegzistuojantis bendrovės dokumentų valdymo sistemoje.
